历经千帆皆不是，轻舟已过万重山。2025年7月，云知声智能科技股份有限公司(股票代码：09678.HK) 上市港交所首周，较发行价大涨60.6%，总市值突破233.7亿港元，成为"港股AGI第一股"，为AGI商业 化交出一份亮眼答卷。 云知声上市布局长远，多重布局锚定AI新航道 云知声此次募资净额约2.06亿港元，金额稳健，意义深远。此次上市募资，云知声拟将资金主要投向研 发(投资AtlasAI基础设施和云知大脑升级)、人才培养与共同研发、商机开拓等。具体而言，公司计划不 断优化超级计算平台的调度系统，以提高AI模型训练效率;投资新兴的商业机会，并提高产品在垂直行 业和场景中的应用;进军海外市场，赋能全球范围的智能化转型等。正如云知声创始人黄伟所言："上市 是公司发展的新起点，我们将以更稳健的姿态，聚焦技术创新与场景落地。" 云知声创始人&CEO黄伟博士现场致辞 技术筑基：全栈布局，硬核突破 自2012年成立以来，云知声便以对话式人工智能为核心，构建起覆盖大模型、多模态交互、AI芯片及 行业知识图谱的全栈技术体系。2016年，公司自建Atlas人工智能计算集群，为大规模模型训练提供算 力支撑;2023年，发布 ...

2025 China Automobile Chip Industry 2025 年中国の自動車用チップ産業 概览标签：半导体、车规级芯片、新能源汽车 车载芯片白皮书 ——行业竞争加剧，国产化率持续提升 报告主要作者：文上 2025/04 1 www.leadleo.com 400-072-5588 ©2022 LeadLeo 报告提供的任何内容（包括但不限于数据、文字、图表、图像等）均 系头豹研究院独有的高度机密性文件（在报告中另行标明出处者除外 ）。 ，任何人不得以任何方式擅自复制 、再造、传播、出版、引用、改编、汇编本报告内容，若有违反上述 约定的行为发生，头豹研究院保留采取法律措施，追究相关人员责任 的权利。头豹研究院开展的所有商业活动均使用"头豹研究院"或"头豹 "的商号、商标，头豹研究院无任何前述名称之外的其他分支机构， 也未授权或聘用其他任何第三方代表头豹研究院开展商业活动。 www.leadleo.com 精简版 报告说明 相比较全球汽车芯片市场，中国汽车芯片市场增速更快。同时，与传 统燃油车相比，新能源汽车新增三电系统且智能化程度更高，对芯片 的需求量大幅增加，这种数量级的差异使得新能源汽车 ...

本报讯(记者昌校宇)近日，普洛斯、投中信息及中关村京津冀新能源汽车协同发展促进会在普洛斯北京 环普国际科创园京举办"智联无界.协同赋能——2025智能网联产业创新与投资沙龙"活动。与会嘉宾聚 焦智能驾驶落地、车路云协同、智能座舱发展等智能网联产业热点话题，探讨技术瓶颈与突破路径，研 判发展趋势。 北京顺义区人民政府副区长李京在致辞中表示，顺义区设立了总规模100亿元的区级投资引导基金，支 持智能网联新能源汽车产业的发展。区内拥有4家整车企业和7家研发中心，正加快布局车载芯片、线控 底盘、智能座舱、自动驾驶等前沿技术。下一步，顺义区将依托产业基础和政策优势，进一步汇聚行业 精英，促进技术交流与合作，助力打造智能网联新能源汽车产业创新高地，推动区域经济高质量发展。 普洛斯资产中国区环普北方区域总经理李涛介绍称，普洛斯依托在汽车产业深耕多年的专业积淀和敏锐 的市场洞察，通过创新性的基础设施服务，持续推动产业升级。此次活动是普洛斯赋能园区企业的又一 实践，通过搭建政府、协会、智库、技术与资本之间的合作桥梁，为区域智能网联汽车产业的高质量发 展注入新动能。 普洛斯资产中国区商务部市场营销总监王群分享道，普洛斯资产平台提 ...

证券研究报告：电子 | 公司点评报告 股票投资评级 买入 |维持 公司基本情况 | 最新收盘价（元） | 92.30 | | --- | --- | | 总股本/流通股本（亿股）0.80 | / 0.50 | | 总市值/流通市值（亿元）74 | / 46 | | 52 周内最高/最低价 | 120.75 / 49.90 | | 资产负债率(%) | 7.8% | | 市盈率 | -36.48 | | 第一大股东 | 史清 | 研究所 分析师:万玮 SAC 登记编号:S1340525030001 Email:wanwei@cnpsec.com 分析师:吴文吉 SAC 登记编号:S1340523050004 Email:wuwenji@cnpsec.com 裕太微(688515) 七大产品线形成框架，研发投入步入收获期 l 投资要点 市场持续复苏，下游客户需求有所增长。随着半导体行业周期性 下行收尾，市场需求逐步复苏及客户库存逐步优化，下游客户需求有 所增长；同时公司 2.5G 网通以太网物理层芯片、多口网通以太网交 换机芯片、千兆网通以太网网卡芯片、车载芯片等持续放量以及其他 高速有线通信新品的逐年推出，公司 ...

据《俄勒冈人报》/OregonLive报道，英特尔此次裁员主要针对汽车业务部门，涉及岗位涵盖研发、工 程及项目管理等多个领域。一名知情人士透露，受影响的员工将获得遣散费及职业过渡支持，但具体方 案尚未公开。此次裁员是英特尔自2024年启动的"IDM 2.0"战略转型的一部分，该公司此前已宣布全球 裁员1.5万人（占总员工数15%），并暂停或退出部分非核心业务。 路透社援引分析师观点指出，英特尔关闭汽车业务部门，反映出其在自动驾驶与车载芯片领域竞争失利 的现实。近年来，英特尔旗下自动驾驶子公司Mobileye面临英伟达、高通等对手的激烈竞争，市场份额 持续下滑。与此同时，英特尔正将资源集中于数据中心、人工智能及个人电脑芯片等核心业务，试图通 过剥离非核心资产改善财务表现。 来源：环球网 【环球网科技综合报道】6月25日消息，据外媒报道，英特尔（Intel）将逐步关闭其小型汽车业务部门 （Intel Architecture Automotive Group），并裁撤该领域"大多数"员工。这一举措是英特尔近期大规模裁 员与业务重组计划的最新动作，旨在加速成本削减并聚焦核心芯片业务。 英特尔近年业绩承压，2024年 ...

来源：芝能汽车 根据日经报道，部分中国汽车企业正在全面加速车载芯片的国产化进程，目标在2027年实现100%本土化。 这是政策导向与市场自觉的叠加效应，电动化与智能化趋势下，中国车企试图打破"卡脖子"困境的系统性努力。这件事情对于全球芯片格局影响是很大 的。 车载芯片是现代汽车"软硬融合"架构的核心支撑。一个整车通常需搭载数百颗芯片，覆盖感知、控制、通信、执行等多个维度。 从系统架构看，芯片大致可划分为五类：主控类（如MCU、SoC）、通信类（如CAN/LIN/以太网收发器）、功率类（如IGBT驱动、功率管理）、传感器 类（如毫米波雷达前端、摄像头ISP）及功能安全类芯片（如TPM、安全认证模块）。 国产车规芯片的系统角色 与当前替代技术路径 中国芯片厂商在上述几大类芯片中的起步阶段各不相同。当前取得突破的主要集中在主控与通信类产品。 | | | | | 芝能智芯 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 汽车芯片分类 | | | | 芯片类别 | 定义 | 产品特征 | 应用领域 | 示例 | | 类芯片 (高成熟 度) | 已在整车量产的 成熟芯片 | 成熟制程中低性 ...

风投基因的县域适配：破解土地财政依赖的必由之路 过去十年，合肥通过 "国资领投—项目落地—产业链集聚—资本退出再循环"的模式，实现了 从"家电之都"到"科创之城"的跨越。而这一模式的县域化落地，则需要解决两个核心问题：如 何 将 有 限 的 资 本 精 准 投 向 符 合 地 方 禀 赋 的 产 业 ？ 如 何 通 过 市 场 化 机 制 规 避 传 统 城 投 的 债 务 风 险？ 肥西 产城集团 的答案是：以产业基金为杠杆，构建 " 1+3+X"基金矩阵（1只母基金、3只自管 基金、X支参股基金），通过"国有资本引导+社会资本参与"的混合模式，撬动社会资本 超 5 倍 。 截至 2 0 2 5年 6 月， 肥西产城集团合作基金总数达33只，基金丛林总规模近400亿元。 这种 "以小博大"的策略，既分散了投资风险，又确保了资金使用效率。 从 "基建城投"到"产业投行"：角色重构背后的逻辑 2 0 0 8年，合肥以"押注京东方"开启"政府主导型产业投资"的先河；2 0 1 9年，对蔚来的"雪中送 炭"成就了新能源汽车产业的超级样本；2 0 2 0年，联手中航锂电、欧菲光等企业，合肥的"产投 军团"逐步形成了一 ...

（文章来源：中国新闻网） 在2025杨浦全球推介大会上，包含一批前沿科技产品的科技成果招商展吸引众多观者关注。 此外，立体视觉扫描建模机器人、车载芯片和存算一体芯片、星载宽带激光通信终端……各类源自上海 杨浦区内企业的前沿科技产品令人顿觉"未来已来"。 相关企业介绍，杨浦区对科技企业很友好，给了企业很多实实在在的帮助和推广。 上海市经济和信息化委员会主任、上海市投资促进工作领导小组办公室主任张英表示，上海将持续加快 培育优良的产业生态，加大科技成果招商的力度，推动杨浦区科技成果转化高地的建设。(完) 2025杨浦全球推介大会9日晚间在复兴岛船台公园举行。记者在大会的科技成果招商展上看到，垂直起 降固定翼无人机采用油电混合动力，不仅能像直升机一样垂直起降，还能像固定翼飞机一样长距离巡 航，可搭载高清摄像、应急通信等多种设备，广泛应用于应急救援、消防巡查、城市治理等领域。"这 款无人机的翼展有6.3米，载重30公斤，续航长达6小时，可以飞行700公里。"相关企业市场部经理孟祥 明表示，该款产品已在多地实现交付。 展区内，腰部外骨骼机器人能有效避免工人的腰椎和肌肉损伤。企业方面介绍，除工业上肢、腰部电动 外骨骼，今 ...

| 风格指数 | 昨日表现 | 1 个月表现 | 6 个月表现 | | --- | --- | --- | --- | | | （％） | （％） | （％） | | 大盘指数 | 0.24 | 0.79 | -1.82 | | 中盘指数 | 0.81 | 1.52 | -5.06 | | 小盘指数 | 0.95 | 2.03 | -0.55 | | 行业涨幅 | 昨日涨 | 1 个月涨 | 6 个月涨 | | 文娱用品Ⅱ | 4.93 | 12.3 | 10.44 | | 商用车 | 3.73 | 1.53 | 0.88 | | 化学制药 | 3.7 | 15.03 | 16.08 | | 教育 | 3.34 | 2.02 | -13.9 | | 金属新材料 | 3.21 | 6.5 | 7.35 | | 行业跌幅 | 昨日跌 | 1 个月跌 | 6 个月跌 | | 乘用车Ⅱ | -1.27 | -1.87 | 5.17 | | 专业连锁Ⅱ | -1.13 | 2.57 | -6.42 | | 指数 | 收盘 | | 涨跌（％） | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 名 ...

证券分析师：杨海晏 A0230518070003 李国盛 A0230521080003 袁航 A0230521100002 李天奇 A0230522080001 刘菁菁 A0230522080003 黄忠煌 A0230519110001 林起贤 A0230519060002 刘洋 A0230513050006 研究支持： 陈俊兆 A0230124100001 联系人： 刘洋 A0230513050006 2025.6.9 结论 从科技树节点，看新型硬件 2025H2 新型硬件展望 证 券 研 究 报 告 • 串联2022H2、 2024年底、2025H2 科技创新的进展与前景，投资者可以感受到进展； • 前述"硬件-软件"创新轴，会指引投资方向。中短期需要讨论的机会：GPU+HPM、光器件、硅光、激光雷达、车载芯片、RoboVan、AI眼镜； 中长期需要讨论的机会与创新更重要。 ◼ 2B市场：光器件+硅光+GPU+高端化；2C市场：车载+RoboVan+可穿戴+生物电子互动设备 • 其中光器件机会来自MoE架构下的机会，它区别于"Scaling Law"下简单的算力升级，而是MoE架构"高带宽低时延"下光器件 ...