本周细分板块涨跌幅排序:SＷ商用载货车(+10.7%) >SW摩托车及其他(+2.0%) >SW商用载客车 (+0.4%) > SW汽车（-0.8%）>SW汽车零部件(-1.6%)> SW乘用车(+2.0%) 。本周已覆盖标的江 淮汽车、春风动力、威迈斯、上汽集团、中国重汽涨幅前五。 本周团队研究成果： 未经许可，不得转载或者引用。 投资要点 本周复盘总结：六月第一周交强险35.5万辆，环比上周/上月度-22.6%/-14.8%。 外发AI+汽车智能化系列之十二——理想汽车核心竞争力剖析、精锻科技、隆鑫通用、福耀玻 璃专题第六篇深度。 本周行业核心变化： 1） 多家车企将供应商支付账期调整至60天以内； 2） 地方补贴暂停，目前基于我们统计大概 补贴受影响城市占总体汽车销量比例低于10%； 3） 小鹏G7亮相，定位为极致空间而生的家庭 科技美学中型SUV，预售价23.58万元,成为全球首款具备L3算力的新能源汽车，全系标配 702km续航，5C超充电池+全域800V SiC平台，Max版搭载双Orin-X芯片；Ultra版搭载三颗图 灵AI芯片； 4） 银轮股份公司与合作伙伴合资成立"依智灵巧"，布局人形机器 ...

投资要点 市场规模：欧洲汽车玻璃市场空间呈现低速稳定增长的状态。 未经许可，不得转载或者引用。 我们对欧洲汽车玻璃市场的规模进行了测算（包括OEM市场和AM市场），在欧洲汽车报废率 和前风挡每年破损率保持稳定的情况下，随着欧洲汽车产销量、保有量以及汽车玻璃单车ASP 保持低速稳定增长，欧洲汽车玻璃市场规模也呈现出稳定低速增长的状态，整体市场空间（包 括OEM+AM）将从2024年的179.36亿元持续增长至2030年的229.24亿元，复合增长率约为 4.2%。 竞争格局：欧洲汽玻市场份额集中，近年来外部因素扰动明显。 得益于汽车玻璃行业的高壁垒，汽车玻璃行业竞争格局良好。欧洲汽车玻璃行业集中度高，头 部玩家如圣戈班、板硝子、福耀玻璃等占据主要份额。近年来，一方面2020年全球疫情爆发对 欧洲宏观经济和汽车行业均造成了较大扰动；另一方面，俄乌冲突后欧洲的能源危机导致天然 气等价格大幅上涨，成本端（能源成本在汽玻总成本中占比约为17-18%）的巨幅波动对欧洲汽 车玻璃供应链也造成了较大的冲击。 看好福耀玻璃在欧洲市场的市占率持续提升。 福耀主要竞争对手（旭硝子、板硝子和圣戈班等）均不是单一汽玻主业经营，且当前汽 ...

理想汽车国内市场能做多大？ 目前理想规划在营收达3000亿元之前坚持做SUV/MPV品类，后续将拓展轿车品类。根据我们 的对中国新能源汽车市场分析判断：20万元+SUV/MPV市场未来3-5年市场规模预计稳定在470 万辆，其中混动渗透率/纯电渗透率预计分别会达到30%/35%。目前理想已经获得20万元以上 SUV市场份额第一名，考虑未来理想产品谱系完善/技术底座加强，我们按照悲观到乐观假设 20万元以上市场理想市占率远期空间可达到17%/20%/25%（销量市占率，下同），对应理想 SUV销量空间为68/80/100万辆，20万元以上MPV市场份额10%（对应7万辆），合计在进行轿 车布局前理想国内销量天花板预计75-107万辆。 理想汽车技术底座能力如何？ 未经许可，不得转载或者引用。 投资要点 核心结论理想汽车的最核心竞争力是在于：李想本人的极致产品经理思维方式以及快速 学习纠错能力。 "创造移动的家，创造幸福的家"一直是理想汽车的使命，公司愿景-价值观-行为标准跟随外在 环境变化在逐步调整。如果要给理想汽车找对标系，我们认为是"苹果和任天堂"。 在核心技术布局上，我们认为理想汽车是有取舍且擅长与合作伙 ...

| 投资要点 | | --- | 摩托车行业领跑者，从代工到三大品牌自主车企。 公司为深耕摩托车行业三十年的行业领先企业，早期以发动机为主业，2005年起为宝马代工摩 托车发动机，2015年起为其代工摩托车整车，20年间合作不断深入，沉淀出优秀的制造和品控 能力。2018年公司推出自主品牌无极，正式进军大排量摩托车市场，当前公司已形 成"VOGE+LONCIN+ BICOSE"三大品牌矩阵。2019-2024年，公司营收从106亿元增长到168亿 元，5年CAGR 9.6%，归母净利润从6.23亿元增长至11.2亿元，5年CAGR12.4%。 战略聚焦重塑增长动能，宗申入主强强联合。 1）战略转型： 早期公司业务分散多变，通过对外收购等方式拓展各类新兴业务，收购公司经 营不佳+商誉减值造成业绩拖累；2021年公司进行重大战略转型，聚焦"摩托车+通机"主业，剥 离亏损业务，24年商誉减值已计提完毕，有望轻装上阵。 2）股权重组落地： 24年12月股权重 整顺利落地，公司实控人变更为左宗申，宗申集团旗下摩托车业务有望整合进公司体内，有望 充分发挥协同效应，带动公司成为国内第一大摩托车企。 无极复盘：打造无极品牌， ...

| 投资要点 | | --- | 未经许可，不得转载或者引用。 入局机器人减速器赛道，合资公司落地兑现预期： 行星减速器是机器人关节的核心部件，与公司主业行星齿轮在工艺和设备上具有协同性。公司 于2023H2开始推进研发工作，截至2024年11月已开发出相关样品。2025年3月公司与工业机器 人知名品牌天津爱码信成立合资子公司太平洋关节，2025年6月3日以5000万元获得格蓝若智能 机器人10%的股份，加快布局机器人关节、精密减速器、控制电驱动、丝杠等领域。公司卡位 机器人核心部件，积极推进机器人智能关 盈利预测与投资评级： 深耕精密齿轮三十余载，锥齿轮赛道隐形冠军深耕精密齿轮三十余载，锥齿轮赛道隐形 冠军： 公司成立于1992年，于2011年在深交所创业板上市，当前公司已形成以汽车差速器锥齿轮、差 速器总成、变速器结合齿齿轮+铝合金轻量化锻件、机器人减速器双擎驱动的发展格局。2024 年公司营业收入达20.25亿元，同比-3.7%；实现归母净利润1.60亿元，同比-32.8%。2025Q1营 收为5.12亿元，同比+1.7%；实现归母净利润0.40亿元，同比-14.4%。 精锻齿轮领军企业，差速器总成步入 ...

未经许可，不得转载或者引用。 投资要点 核心结论： 本周复盘总结：五月第五周交强险45.8万辆，环比上周/上月周度+17.1%/+10.1%。 本周细分板块涨跌幅排序：SW摩托车及其他(+3.6%) > SW乘用车(+0.8%)>SW汽车零部件 (+0.3%) > SW汽车（+0.2%）>SW商用载客车(-2.6%) >SＷ商用载货车(-6.7%) 。本周已覆盖标 的长华集团、旭升集团、春风动力、理想汽车-W、长安汽车涨幅前五。 本周行业核心变化：1） 小鹏和华为合作研发了全球首个真正融入AI智驾的HUD解决方案—— 追光全景抬头显示系统，将由小鹏汽车旗下车型小鹏G7首发搭载 ；2） 保隆科技成功举办"保 隆技术日" ，深化与宝马集团技术交流； 3） 搭载小马智行第七代自动驾驶系统的广汽埃安霸 王龙自动驾驶车辆，正式获得智能网联汽车道路测试牌照，在广州和深圳开启公开道路测试； 4） 小马智行6月3日发布公告称以5000万元入股格蓝若智能机器人，获10%股份和一席董事会 席位。 5） 三部委约谈车企一把手倡议汽车反内卷，不要无底线打价格战。 6） 特斯拉人形机 器人项目负责人离职。 板块观点重申：继续坚定看好汽 ...

未经许可，不得转载或者引用。 投资要点 核心结论： 本周复盘总结：五月第四周交强险39.1万辆，环比上周/上月周度+2.7%/-11.5%。 本周细分板块涨跌幅排序：SW商用载客车(-0.1%) >SW摩托车及其他(-1.1%) > SＷ商用载货车 (-1.8%) >SW汽车零部件(-1.9%) > SW汽车（-4.1%）>SW乘用车(-9.5%)。本周已覆盖标的经纬 恒润-W、金龙汽车、新泉股份、中国重汽、德赛西威涨幅前五。 本周团队研究成果： 外发继峰股份深度《海外拐点临近，座椅加速放量》，汽车智能化6月投 资策略，客车5月报，理想一季报点评。 本周行业核心变化：1） 小鹏MONA M03 Max上市，搭载同级最强AI智能辅助驾驶，让高阶智 驾首次触达15万元以下市场； 2） 理想汽车2025Q1实现营收259.3亿元，同环比分别 +1.1%/-41.4%，其中车辆销售收入246.8亿元，同环比分别1.8%/-42.1%，归母净利润6.5亿元， 同环比分别+9.7%/-81.5%； 3） 尊界S800上市； 4） 爱柯迪发布定增（草案）申报稿，用于收 购卓尔博71%的股权，总对价为11.18亿元； 5） ...

理想汽车2025Q1实现营收259.3亿元，同环比分别+1.1%/-41.4%，其中车辆销售收入246.8亿 元，同环比分别1.8%/-42.1%，归母净利润6.5亿元，同环比分别+9.7%/-81.5%。 公司毛利率水平好于预期。 盈利能力方面，公司2025Q1总体毛利率实现20.5%，同环比分别-0.1/+0.2pct，其中汽车销售毛 利率为19.8%，同环比分别+0.4/+0.1pct。费用控制方面，公司Q1研发费用25.1亿元，同环 比-17.6%/+4.4%，研发费用率 9.7%，同环比分别-2.2/+4.3pct；销售、一般及管理费用 25.3亿 元，同环比-15.0%/-17.7%，主要由于雇员薪酬减少、运营效率改善及市场推广活动减少，销 售、一般及管理费用率为9.8%，同环比-1.9/+2.8pct。公司2025年一季度实现批发销量9.3万辆， 对应单车收入26.6万元，单车毛利5.3万元。 公司2025H2将迎来纯电产品周期与VLA高阶智能辅助驾驶上车的共振。 新车维度，公司将于7月发布首款纯电SUV理想i8，9月发布纯电SUV新车型i6；截至5月29日， 理想超充站建成2355座，将于i8 ...

未经许可，不得转载或者引用。 投资要点 为何我们建议All in汽车智能化？ 1）汽车智能化本质是一场出行革命。 【L3智能化帮助车企卖车】-【 L4Robotaxi实现车企软件 收费】-【自主品牌实现全球崛起】是汽车智能化三部曲。 2）2025年汽车智能化或是拐点之 年！ 城市NOA（L3智能化核心体验）普及是推动智能化成为消费者购车前三考虑因素的力 量。目前我们根据【引领车企新车周期—终端草根调研—爆款车型验证】体系将紧密跟踪【L3 智能化渗透率】2025-2027年从10%-50%-80%+的变化过程。 3）汽车智能化是淘汰赛模式，强 者恒强。 整车未来或分为三类公司： B端Robotaxi运营+ C端个性化品牌+整车高端制造。零部 件或分为两类公司：模块化供应商+单一品类供应商。 5月智能化总结：关键词或是价格战开启。 1）关于价格战：比亚迪经过4-5月份市场检验其智驾版本车型需求不及预期且非智驾版本库存 去化节奏较慢，5月23日比亚迪开启海洋网5月26日开启王朝网的降价宣传，以及吉利也采取了 跟进措施。2）关于智驾OTA：5月小鹏在mona03max上市同步开启天玑5.7.0升级。3）重要新 车：理 ...

| 投资要点 | | --- | 格拉默整合持续深化，海外业绩拐点基本确立。 公司完成对格拉默的并购后，从多方面推进对格拉默整合工作，但2020年以来的全球疫情反复 +全球汽车芯片短缺+海外通胀带来成本大幅上涨等因素客观上加大了格拉默的整合难度，格拉 默海外此前一直对公司整体业绩产生较大拖累。2024年公司进一步深化对格拉默海外的整合措 施：1、剥离出售与公司主业协同性较弱且长期处于亏损的美国TMD子公司；2、对欧洲区的业 务和人员配置进行战略性调整，推进裁员+部分总部职能向塞尔维亚转移；3、将欧洲继峰整体 并入格拉默，提升公司欧洲区域的经营效率。公司对格拉默海外区域进行多举措深度整合后， 2025Q1格拉默业绩出现了明显改善，业绩拐点基本确立。 乘用车座椅加速放量，持股计划背书盈利能力。 座椅是整车中的关键零部件，其不仅满足驾乘人员的乘坐和舒适性需求，更关系到驾乘人员的 安全。当前，消费升级带动座椅功能和配置的丰富度持续提升，国内乘用车座椅市场空间超过 1000亿元，且随着功能和配置升级市场空间在持续增长。作为整车中的核心零件，高壁垒塑造 出乘用车座椅行业优秀的竞争格局，国内乘用车座椅市场的集中度较高，且当 ...