会上，西咸新区沣西新城、宝鸡姜谭工业园、咸阳装备制造产业园、延安高新技术产业开发区等10 个园区进行了推介，西电集团、西安吉利汽车有限公司、西安因诺航空科技有限公司等12家企业推介并 发布合作需求，西北工业大学、西安理工大学等2所高校进行了成果推介，15个重点合作项目进行了签 约。此外，陕西20家企业在此次活动中设置了展位，全面展示企业最新产品和发展成果。 "此次活动是推动陕西产业积极参与全国统一大市场建设，深化东西部交流合作的一项重要举 措。"省工信厅相关负责人介绍，近年来，陕西着眼构建现代化产业体系，加快推进重点产业聚链成 群，着眼培育新质生产力，积极推动科技创新与产业创新融合发展，着眼营造优良营商环境，助力企业 实现高质量发展。长三角地区是我国先进制造业发展的核心承载区。陕西与长三角地区将以此次交流会 为契机，进一步做好联动发展。（记者：沈谦） 12月23日，陕西—长三角高端装备制造业合作对接交流会暨"陕西臻品"消费名品推介会在浙江省杭 州市举办。 本次合作对接交流会上，各方聚焦高端装备、汽车等产业，通过企业对接、园区推介、产业链接、 合作签约等形式，搭建产业对接和供需精准匹配平台，赋能陕西装备制造等产 ...

"多亏国汽轻量化技术的支持，我们的汽车座椅骨架整体减重15%，公司成功牵手6家国内外主机厂，今 年新增订单超500万元！"扬州恒新座椅有限公司的生产车间里，负责人指着流水线欣喜不已地说。这家 企业的发展，是国汽轻量化技术研究院技术赋能的结果，更是扬州经开区以科创为纽带，让创新成果加 速转化为现实生产力的生动实践。 近年来，该区攥指成拳推进"科创载体升级、研发平台支撑、核心技术引领、创新主体倍增、科技人才 引育"五大创新工程，通过国汽轻量化技术研究院等高能级平台集群搭建，让科技创新与先进制造深度 融合，走出一条平台赋能、产业增效的高质量发展之路。 研发平台筑基，搭起产业升级"创新桥梁" 作为国内首个专注汽车轻量化研究的实体化创新平台，国汽轻量化（江苏）汽车技术有限公司自落户扬 州经开区以来，已建成研发、试制、试验、服务四大平台，形成7个一站式能力，与北汽、吉利等10多 家整车厂达成合作。公司负责人梁东明介绍，"我们聚焦行业共性难题，既为本地企业破解'卡脖子'技 术，更通过科技招商引入7个项目、总投资超30亿元，带动区域汽车零部件上下游30余家配套企业协同 发展。" "坚持'平台跟着产业走、创新围着企业转'，通过 ...

大众汽车放弃小型燃油车并非没有依据，以中国市场为例，懂车帝发布的11月小型车终端销量中，前十名均为纯电车型，其中吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱 缤果S分别以42038辆、21807辆、17959辆排名第一、第二、第三，燃油小型车销量中，大众Polo只有12辆，东风本田LIFE只有1辆，广汽本田飞度更是0辆。 对整个汽车市场来说，小型车市场可能会率先完成全面电动化。 资讯所属栏目还有更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> 据Electrek报道，大众汽车即将推出小型平价电动汽车，不再推出新款小型燃油车。大众品牌负责人托马斯・谢弗在接受德国媒体《Auto Motor und Sport》 采访时表示"该细分市场的未来属于电动化"，小型燃油车已无存在意义。与此同时，大众准备在 2026 年推出全新大众市场纯电车型系列，其中 ID.Polo 将 作为系列的首款车型于2026年春季发布，随后逐步扩充产品阵容。 对于氢燃料汽车，谢弗认为并不适合主流市场。他表示，"根本没有足够的绿色氢，燃料电池太贵了，而且这项技术效率也不高。"在谢弗看来，实现大众化 车型快速脱碳的唯一现实路径，就是全面拥抱电驱动。按照规划，Polo 纯电版将于 ...

商报讯(记者郭雨昕)近日，吉利银河E5累计销量突破23万辆。中国短道速滑奥运冠军韩天宇先生，官宣 成为吉利银河E5第23万位车主。作为专为全球年轻家庭打造的第一台纯电SUV，吉利银河E5搭载神盾 短刀电池，以远超国标的军工级安全性能，为家庭出行筑起坚实防线。其成功通过"8针同刺"、5.8毫米 真弹贯穿及59D坦克极限碾压等极端测试，以无惧考验的可靠性，呼应新能源用户对安全的严苛要求。 针对年轻家庭对空间实用性的需求，吉利银河E5凭借GEA架构的先天优势，带来越级解决方案。得益 于GEA架构天生"空间不设限"，吉利银河E5拥有高达67.2%的"得房率"与4.03㎡超大车内实用空间，即 使是身高1.8米的乘客，也能在后排自在舒展；车内精心布置的33处灵活储物空间，无论是孩子的玩 具、随行的包包还是全家户外游玩装备，都能妥善收纳。后排座椅放倒后，更可带来1877L的总储物空 间，大件行李也能轻松装载。无论是日常采购、长途旅行或运动休闲，吉利银河E5皆可从从容容，完 美兼顾年轻家庭多元生活场景。 面对用户对便捷智能的期待，吉利银河E5搭载的银河Flyme Auto智能座舱系统，以其流畅丝滑的响应速 度、直观易上手的人 ...

12月20日，重庆市公安局交通管理总队将首块L3级自动驾驶专用正式号牌"渝AD0001Z"交给长安汽车 副总裁、深蓝汽车董事长邓承浩（右一）。 12月20日，重庆市公安局交通管理总队将首块L3级自动驾驶专用正式号牌"渝AD0001Z"交给长安汽车 副总裁、深蓝汽车董事长邓承浩，吸引了业内外人士的广泛关注。 前不久，工业和信息化部正式附条件批准了两家企业关于搭载L3级有条件自动驾驶功能的产品准入申 请，标志着中国在自动驾驶这一战略性技术领域的管理实践取得重要进展，为整个产业的智能化进阶摁 下了"启动键"。 为高阶自动驾驶提供产业纵深 "自2009年组建智能化研发团队以来，长安汽车历经7代技术迭代，首块L3级自动驾驶专用正式号牌授 予长安，是长安汽车四十余年造车底蕴与智能化转型成果的集中体现，诠释长安汽车对安全底线的坚 守。"正如邓承浩所言，此次L3级自动驾驶准入许可的突破绝非偶然，其背后是中国汽车产业在智能化 赛道上持续投入与系统化布局所构建的强大产业纵深。 近年来，随着"软件定义汽车"成为行业共识，以L2级高级驾驶辅助系统（ADAS）为代表的功能已从高 端车型的卖点演变为主流新车的标配。据统计，今年前三季度， ...

研究员：张程航 低估值+强增长，吉利为明年整车beta 修复行情首选标的之一。受汽车补贴政策退坡预期影响，近半年 来整车行情整体表现较弱。目前，政策退坡预期已基本反映至整车行业估值，明年存在估值修复的可能 性。而在一线车企中，吉利销量、利润增幅居前，而对应25-26 年PE 仅8.8、6.3 倍，显著突破公司以及 行业近年估值下限。当前行业悲观预期压制公司估值，使其与基本面背离，反是较好投资时机，建议底 部布局。 投资建议：根据公司近期销量以及极氪私有化调整，我们将公司2025-27E 归母净利预测由178 亿、240 亿、272 亿元上调至186 亿、263 亿、316 亿元，对应PE 8.8 倍、6.3 倍、5.2 倍。参考公司历史估值水 平，综合考虑公司基本面以及行业整体趋势，给予公司2026 年10 倍PE，对应目标价27.01 港元，空间 60%，维持"强推"评级。 风险提示：行业景气度低于预期、新车型销售低于预期、价格竞争强度高于预期等。 机构：华创证券 事项： 12 月22 日，吉利汽车发布公告，宣布正式完成对极氪的私有化及合并事项的交易，极氪成为吉利汽车 的全资附属公司，并于纽交所退市。此前1 ...

机构：长江证券 1、经济复苏弱于预期； 2、行业竞争加剧削弱企业盈利。 吉利与极氪整合正式完成，正式回归"一个吉利"。2025 年12 月9 日吉利汽车公布极氪智能科技控股有 限公司私有化交易中持有人对价选择结果，选择股份对价的极氪持有人占合资格极氪持有人约70.8%， 吉利汽车将为其配发及发行共计777,228,611 股对价股份。选择或被视为选择现金对价的极氪持有人， 占合资格极氪持有人约29.2%，吉利汽车将支付合计约7.01 亿美元现金。推进回归"一个吉利"战略又迈 出关键一步，品牌整合长期来看利好吉利汽车，当前极氪私有化已经完成，极氪、领克回归吉利汽车同 一上市公司平台，有利于理顺品牌定位，加强内部资源深度整合和高效协同，降低成本，提升企业竞争 力。同时，极氪盈利持续改善，全资持有极氪有望增厚吉利汽车盈利。 品牌战略聚焦，电动化和智能化齐发力，强势新车周期持续。新车大年，2025 年预计推出10 款全新新 能源车型，其中吉利品牌预期推出5 款新车及多款改款车，包括3 月上市的银河星耀8，年内还有两款 SUV 和两款轿车；极氪方面，4 月推出极氪007 GT，Q3推出极氪9X；领克方面，Q2 推出领克 ...

【窩輪透視】恆指夾在兩條均線之間！低溢價窩輪成部署首選 上日（23日）恆指（HSI）全日收報25774.14點，單日微跌0.11%，成交額1571.31億元，市場整體呈現 震盪整理態勢。 技術面來看，恆指短期支持位分別在25448點及25116點，阻力位則見26147點和26432點，上升概率 53%，RSI指標52處於中性區域，技術指標總結信號為「中立」，多個震盪指標及ADX、心理線等指標 均呈中立，僅VR成交比率指標顯示「賣出」，MACD信號為「買入」，保力加通道則給出「賣出」信 號，多空信號相對膠着。均線方面，MA10為25614.57點、MA30為25878.94點、MA60為26074.91點， 可見恆指目前處於MA10與MA30之間震盪，短期受上方均線壓制明顯。 板塊表現上，藍籌股呈現明顯分化態勢。科網股方面，騰訊（00700）收報602元，下跌2.03%，技術指 標呈現「買入」信號，但股價受制於短期均線；阿里巴巴（09988）收報147.20元，微升0.55%，RSI為 43，技術形態暫處區間震盪；京東（09618）收報112.80元，上升0.45%，均線系統呈中性，短期阻力位 於116.80元 ...

Core Viewpoint - BYD's domestic sales have declined this year, attributed to a decrease in technological leadership compared to previous years, leading to concerns about its competitive edge being challenged by rivals [1][2][3]. Group 1: Sales Performance - Despite a decline in momentum, BYD remains the top seller in the domestic market, although there was a slight drop in sales in November [3]. - In September, BYD revised its annual sales target from 5.5 million to 4.6 million vehicles due to intense competition in the domestic market [7]. - BYD's overseas sales have surged, with over 910,000 units sold from January to November, more than double the 420,000 units sold in the previous year [12][13]. Group 2: Competitive Landscape - The domestic automotive market is highly competitive, with various brands introducing innovative features and models [8][10]. - In the second half of the year, BYD has been less aggressive in launching new products and marketing compared to earlier in the year [11]. - BYD's overseas strategy has shifted focus, with nearly one-third of its total sales coming from international markets [15]. Group 3: Technological Edge - BYD emphasizes its commitment to technology and innovation as its core strength, with ongoing investments in research and development [40][49]. - The company has a range of advanced technologies, including distributed electric drive systems and intelligent vehicle control systems, which are not yet matched by competitors [41][44]. - BYD's vertical integration capabilities allow it to maintain control over production costs and quality, reducing reliance on external suppliers [46][47]. Group 4: Future Outlook - BYD's net profit for the first three quarters of the year was 23.3 billion yuan, a decline of 7.55% year-on-year, while R&D investment increased by 31.3% to 43.7 billion yuan [49]. - The company is expected to unveil significant technological advancements in the coming years, particularly in the fields of smart technology and artificial intelligence [51]. - BYD's long-term strategy includes a focus on international expansion and technological innovation to sustain its competitive advantage [54][59].

2026未来产业新材料博览会 中国未来产业崛起引领全球新材料创新发展 2026年6月10-12日 上海新国际博览中心 2026未来产业新材料博览会（上海） (Future Industries New Materials Expo 2026，简称" FINE 2026 ")，由 「 DT新材料 」 主办的 第十届国际碳材料产业博览 会 (Carbontech 2026)、 第七届热管理产业博览会 (iTherM 2026)和 新材料科技创新博览会 (AMTE 2026)三大展重磅升级而来，旨在打造一个以未来产业终端为 引领、立足国际视野的新材料领域标盛会。 FINE 2026 ， 以 50,000平 展区 与 超过 300场 战 略与前沿科技报告，全景呈现应用于人工智能、智算/数据中心、具身智能、低空经济、航空航天、智能汽车、 AI消费电子、量子科技、6G、脑机接口、新能源、生物制造等产业的热门创新成果， 并重点聚焦 未来产业五大共性需求（先进半导体、先进电池、轻量化、 低碳可持续、热管理） ， 呈现从终端、部件、材料、技术装备到前沿科技的全链条创新，打造一站式交流、合作与采购平台。 展会将推动科技成果转化， ...