智通财经5月25日电，碳纤维市场今年以来有所回暖，吉林化纤两次提高了碳纤维产品售价，公司相关 负责人表示，3月份至今，公司订单不断增加，生产跟不上，公司行政人员分批下车间协助生产。德州 卡本梵博复合材料有限公司总经理刘光涛同样表示，春节后，公司碳纤维产品订单同比增加15%，产线 工人紧缺。不过，也有多位业内人士表示，今年以来，应用于无人机的部分碳纤维型号需求爆单，但大 部分型号尤其是大丝束碳纤维产品仍然供应过剩，价格仍在寻底，行业整体供过于求的格局没有改变， 相关企业需要开辟更多的应用场景，努力向高端化转型。（智通财经记者 肖良华） 碳纤维市场回暖 业内：部分型号需求爆发 行业整体仍供过于求 ...

图/电商平台截图 北京某自行车零售商在谈及高端自行车品牌崔克（TREK）有车型打五折时，毫不犹豫地说道。 以目前崔克淘宝官方旗舰店的官方折扣来看，仍有多个车款给出了5000—20000元不等的降价幅度。 "五折我也能卖！" 降价的远不只是崔克这样均价五位数的自行车高端品牌。早在今年年初，捷安特PCR LTD2就从4998元降到了3998元；4月初，去年还卖四千多块钱的美利 达入门款公路车"斯特拉95"陡然降到了2598元。 天气正好，骑行的人似乎并没有减少。但这前两年还要排队甚至加价买的自行车，怎么就开始狠狠打折了？ 自行车，开始折着卖 阳光极好的周末上午，一个多小时的时间里，北京市石景山区某喜德盛专卖店里仅来了一个顾客，而她只是送车来保养的。 店员小顾介绍道，店里的中端车好几款都降了一两千块钱，高端款有的更是给出了3000元上下的折扣。 图/梁婷婷 小顾所在门店主打中高端车型，其中喜德盛AD7在降价3000元之后，成了万元以上车型中最火的一款，"车没那么好卖了，但这款打完折有段时间都卖断 货了"。 就跟三年前断货一样，不管是近年来热度颇高的国产品牌喜德盛，还是大众认知度更高的捷安特、美利达，乃至车友公认的高 ...

高盛：由于供过于求、经济衰退风险高企等因素，2025年央行的黄金购买量仍将强劲，预计黄金（价 格）将继续超过白银。 ...