智能化领域，吉利将重演在新能源上的干拔式逆袭。 2025年3月3日，吉利发布智驾解决方案"千里浩瀚"，包含H1、H3、H5、H7、H9五大层级智驾方 案，适配吉利全系不同价位车型，目的是让更多车主都能享受到"全国都能开，哪里都好开"的智驾 体验。 起步的H1方案采用10V5R的传感器配置，10个摄像头加5个毫米波雷达，最小算力超过100TOPs， 可实现高速NOA和自动泊车APA，主打性价比。 H3方案采用11V3R的传感器配置，除了高速NOA还能实现城市通勤NOA，泊车能力升级到记忆泊 车HPA。 更高一级的H5方案采用11V3R1L的传感器配置，在H3的基础上增加一个激光雷达，能实现城区无 图NOA和车位到车位的智驾。 撰 文 / 刘宝华 设 计 / 琚 佳 短短几年前，吉利在新能源领域几乎是可有可无的边缘角色。2021年吉利新能源汽车销量10万辆， 新能源渗透率7.5%，远低于行业平均水平14.8%。 2023年2月23日，吉利银河发布，之后密集推出银河L7、银河L6、银河E8、吉利星愿、吉利银河星 舰7 EM-i等全新车型，迅速占领市场。上市后销量破万速度，从银河E5的20天，到星愿的16天，再 到星 ...

撰文 / 张霖郁 设计 / 师 超 美国当地时间2月26日，特朗普（Donald J. Trump）自1月20日总统就职仪式后首次在白宫举行内阁会议。 当天拥挤的会议室里，特朗普邀请媒体在场，全程录制，这在美国史上罕见。 正式开场前，特朗普请政府成员进行祷告，这也是共和党竞选时所主张的，他们要回到美国的传统信仰轨道上。 简单介绍上任一个月的成就之后，特朗普很快把话题转给靠墙坐在圆桌第二排的马斯克（Elon Musk）。马斯克成为此次内阁对外媒体会上首位发言人 员。 说这番话之前，他负责的DOGE部门已给全美约200万名联邦公务人员发了一封邮件，邮件内容很简单，标题是"你上周做了什么？"，正文内容要求公 务人员列出上周所做的五件事，回复截止时间在两天内。 此次会议后，他又发了第二封类似邮件，并且马斯克在自己的X账号上发文："总统已明确表示，这（回复邮件）对行政部门是强制性的。任何从事机 密或其他敏感事务的人员仍需在收到电子邮件后作出回应，但可以简单回复其工作属于敏感内容。" 这两封邮件引发美国联邦公务人员群体性困惑和恐慌，他们主要担心两点：第一，要不要回这封邮件，因为他们有自己的直属领导和机构；第二，怎么 回？ ...

米斯兹之子 成就新汽车人 l B 0 ala E L I 规 跨 实 战 জ 野 界 国 / 推 撰 文 / 轩辕之学 设 计 / 轩辕小浪花 近年来，随着中国汽车产业在技术研发、绿色转型、数字化应用等领域的持续投入，其在全球价值 链的参与度不断提升，并对国际竞合格局构成了深远影响。但在这一进程中，部分企业在全球化战 略的系统性认知方面仍有提升空间，需进一步理解不同市场在文化传统、法律框架、产业生态等方 面的差异性特征。 例如，随着欧洲对中国崛起的警惕和限制，当前政策环境变化对企业跨国经营也提出了新的课题。 在投资并购领域，如何构建风险防范机制？面对欧洲产业工人权益保障体系差异，怎样建立有效的 劳资对话机制？欧洲销售网络、经销渠道与国内大不相同，如何找到适合自己的靠谱伙伴？如何设 计适应性商业网络？此外，包括供应链合规、数据安全、碳中和法规在内的制度框架，都对企业的 本地化运营能力提出多维度的要求。 在此背景下，轩辕之学重磅推出的"汽车出海精英课程"第一模块课程将聚焦欧洲，首先开启海外课 堂模块，联合北京帕特纳斯组建汽车产业VIP商务考察团前往德国、奥地利，邀请欧洲政商界资深 人士，聚焦汽车产业链创新发展，组 ...

撰 文 / 钱亚光 设 计 / 琚 佳 2月下旬，中国车市有两款新车上市将对今后的市场格局产生影响。 一款是2月27日上市的小米SU7 Ultra，将1500马力顶级性能车的售价拉到了52.99万元。 另一款是早一天上市的红旗天工05，15.98万-18.58万元，高阶智驾版只需要16.98万元起，红旗把高 阶智驾豪华品牌的价格打到了16.98万元，让更多喜欢的人买得起。 高阶智驾无疑是2025年汽车业最卷的新赛道，仅2月就有多家车企发布智驾战略。长安汽车宣布"未 来3年的新车将全系标配智驾接口，将高阶智驾下沉至更多性价比车型"；小鹏汽车宣布已实现高等 级智能驾驶的软硬件全系标配；比亚迪发布了全民智驾战略，宣布其全系车型将搭载高阶智能驾驶 辅助系统"天神之眼"。 同时，DeepSeek的火爆和特斯拉部分FSD功能的引入，让人们对智能汽车的体验有了进一步的期 盼，也让汽车行业的底层逻辑发生着革命性的改变。高阶智驾已经不再是奢侈品，而是有了走进寻 常百姓家的趋势。 红旗天工05的上市，第一次把豪华品牌高阶智驾打到了16万元区间，让高阶智驾和豪华品牌同时普 惠到更广阔的群体。 豪华品牌的加入，意味着2025年围绕" ...

该报告还指出，公共充电设施持续存在的问题阻碍了电动汽车更广泛的普及。从长远来看， J.D.Power预测到2030年电动汽车市场将占零售市场的26%，约为前总统乔·拜登（Joe Biden）50%目 标的半数。然而，国际能源署等机构预测显示，到2030年，电动汽车将占美国汽车销量的50%。 撰 文 / 戈 戈 设 计 / 琚 佳 随着大多数市场中纯电动汽车销量增长放缓，汽车行业正在权衡新的方法以加快电动化的发展势 头。除了插电式混合动力电动汽车（PHEV）之外，增程式电动汽车（EREV）作为一种潜在的解 决方案重新受到关注，以缓解现有燃油车、混合动力车和电动汽车车主对续航里程焦虑和成本方面 的担忧。 2024年，美国轻型车市场同比增长2.2%，达到1590万辆，销量增长的主力来自于混动车型，同比增 长了36.7%。 其中，插混汽车的销量同比增长了35.4万辆，达到144万辆，占当年汽车市场的11%，比上一年增长 了2.4个百分点。 据 J.D. Power发布的最新预测，由于关税和激励措施的不确定性，电动汽车在美国零售市场的份额 将与去年持平，2025年将达到9.1%，120万辆。 美国总统特朗普（Donal ...

撰 文 / ABR编辑部 设 计 / 琚 佳 1月车市热度不及往年，狭义乘用车零售179.4万辆，同比-12.1%、环比-31.9%的开门黑，使得汽车 人对2月充满期待。 理由是，春节前后各省份新一轮置换更新政策的落地，节后新能源市场热度回升，会助推车市在节 后加速恢复至正常水平。 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会结合1月厂商目标完成率情况综合估算，初步推算2月狭 义乘用车零售总市场规模约为125.0万辆左右，同比增长13.6%，环比-30.3%，其中新能源零售预计 可达60万，渗透率回升至48%左右。 从3月1日造车新势力发的捷报来看，2月销量中，蔚小理中最风光的是，连续4个月销量过3万辆、 连续2个月超越理想拿下新势力销冠的小鹏汽车。小鹏在两款相对平价的新车MONA M03和P7+的 加持下——尤其是MONA M03扎准了10万-15万元的市场节奏，月销量均过3万辆，风头正盛。 同时，理想交付26263辆，同比增长29.7%；零跑交付25287辆，同比增长285%；鸿蒙智行交付 21517辆；蔚来公司交付新车13192辆，同比增长62.2%，其中蔚来品牌交付新车9143辆，同比增长 12.4%，乐道 ...

编 译 / 路 行 设 计 / 琚 佳 来 源 / 路 透社、 法 新 社 、 彭 博 社 等 ， 作者：S h a s h w a t Aw a st h i 、S j o e r d v a n d e r Wa l 等 他们表示，阿斯顿·马丁现在不会急于开发新车型，同时将大幅削减交付目标，并聘请外部顾问来 提高生产和供应链效率。 但或许最大的变化是，该公司的执行董事长兼最大股东、加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔 （Lawrence Stroll）已退居二线，让霍尔马克掌控大局。 如果霍尔马克无法凭借他在宾利的出色表现扭转公司局面，"那么很难想象他们未来如何能够持续 发展，"Oddo BHF分析师Anthony Dick表示，"今年对他们来说将是一个关键的一年。他们已经推出 了新产品，管理也到位；现在需要销售汽车，而具体情况还有待观察。" 阿斯顿·马丁拒绝发表评论。 IPO后市值大幅下跌 阿德里安·霍尔马克 阿斯顿·马丁一直都设计出风格鲜明的汽车，但常常难以从中获利。在其112年的历史中，该公司曾 七次破产，过去二十年，几乎一直处于危机与复苏的循环之中。 2010年代，宾利和保时捷等其他汽车公司都满足了人们 ...

米斯兹之子 成就新汽车人 8550 AND F TH 视 际 实 战 團 野 跨 界 / 推 撰 文 / 海 墨 设 计 / 琚 佳 一石激起千层浪。 2月19日，在工信部的第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，享界S9增程版 正式亮相，有消息称，新车将于今年第二季度上市。 | CANNE. 176767 | CARD MINITARIES CASAL - MULOPERS ASSESS | 日 ********* | | --- | --- | --- | | PEAR | THERE CONSULT 川開地社。 PARTICAL PROCESS COLLECTION P | | | HW 2417 13 | he " W/2. ERESSMENTER | | | 7.612 H | PAGE 20100 | | | | 66.0172 | | | 200000 | A PRO 价值数元1 | | | Proble Disco | 图:300毫>2019(108 | | | 育客无制作用式的Alt | 图 二图 三 | | | JECKNICE | DISKLESSIONA 图片的 20 ...

撰 文 / 周 洲 设 计 / 琚 佳 75%。 这是芯片龙头英伟达2025财年的毛利率，堪称暴利。 2月26日，英伟达公布了2025财年及第四季度财报，并就财报召开了电话会议。 得益于近两年爆炸式增长的AI领域，数据中心业务为英伟达贡献了约90%的收入。 但中国初创公司DeepSeek在1月20日发布的低成本R1模型，打破了美国主导的巨额投入型AI模式， 也使得英伟达的股票遭遇了美国历史上最大的单日跌幅，市值蒸发近6000亿美元。 英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋在随后的财务电话会议上，对DeepSeek点了赞。 他认为，DeepSeek不是威胁，反而能助力英伟达的芯片大卖。 他的理由是，过去几年对人工智能计算的需求仍然"才刚刚开始"，尽管最近开发了新的低成本人工 智能，但需求仍将继续增长。 全年营收翻倍，盈利增幅放缓 当地时间2月26日美股盘后，英伟达公布了2025财年第四财季和2025财年的财务业绩。 财报显示，英伟达在2025财年第四财季实现营收393.31亿美元，较去年同期增长78%，净利润为 220.66亿美元，同比上升72%。 | | | GAAP | | | | | --- | --- | -- ...

米斯兹之子 成就新汽车人 8550 AND F TH 视 际 实 战 團 野 跨 界 / 推 梅赛德斯-奔驰于本月与美国初创公司Factorial合作，开始在道路上测试固态电池。在电池尺寸和重 量不变的情况下，固态电池可使纯电EQS测试车续航里程增加25%，续航里程超过1000公里。 自2021年以来，梅赛德斯-奔驰已向Factorial投资了数百万美元，该公司正在其固态电池中推广锂金 属阳极。2024年夏天，Factorial向 梅赛德斯- 奔驰交付了采用公司专有FEST®（Factional电解质系 统技术）固态平台的锂金属固态电池电芯，这是该公司首次向全球OEM厂商交付锂金属固态电池B 样品。 这家位于马萨诸塞州的公司表示，其Factorial电解质系统技术可以集成到现有的传统锂离子电池制 造中，从而有可能解决固态电池的主要问题。 编 译 / 路 行 设 计 / 琚 佳 来 源 / A u t o m o t i v e N e w s 、 T h e D r i v e n等，作者：P e t e r S i g a l 、 J o s h u a S . H i l l 等 与传统的湿电解质电池相比 ...