凤凰网科技讯12月15日，在"奔涌2025比亚迪（002594）海洋四周年Ocean Day用户盛典"上，比亚迪宣 布"海洋8系双旗舰"车型——轿车海豹08与SUV海狮08预计将于明年第一季度亮相。 作为对照，今年4月的2025上海车展期间，比亚迪发布了两款概念车：王朝Dynasty-D、海洋Ocean-S。 据媒体介绍，比亚迪Dynasty-D是一款王朝D级全尺寸概念车，采用全新设计的"立体式飞檐龙须"，搭载 2.4米"全球最长一体成型贯穿灯"、3D立体中国结尾灯，配有23英寸轮毂。未来，比亚迪Dynasty-D量产 车将会进入40万级、5.3米、全尺寸SUV市场。比亚迪Ocean-S是一款海洋旗舰概念车，采用全新一代海 洋美学设计。 活动中同时宣布，海豚车型第100万辆正式下线。该车定位纯电动小型车，2025款起售价为9.98万元， 续航起步提升至420km，配备12.8英寸中控屏、前排座椅加热通风、全景影像等配置。 据了解，比亚迪今年1-11月累计销量达418万辆，同比增长11.3%；旗下海洋网同期销量为203万辆，同 比增长17.9%。品牌即将迎来第1500万辆新能源汽车下线。 ...

近年来，上市公司分红意愿显著提升，A股市场分红生态持续优化，呈现出分红总额、参与分红公司数 量占比以及年内多次分红公司数量逐年递增的趋势。 按照除权除息日统计（下同），截至12月15日，今年以来A股上市公司现金分红总额达到2.56万亿元， 已超过2024年全年，创出历史新高。 头部公司加大回报力度 从具体公司来看，传统"分红大户"今年均加大现金回报力度。以2025年现金分红超过百亿元的36家公司 来看，超八成年内现金分红总额超过去年。 其中，中远海控（601919）现金分红总额增幅超过100%，紫金矿业（601899）、中国人保（601319） 等分红总额较去年增幅均超过50%。现金分红超千亿元的4家公司中，建设银行（601939）、中国银行 （601988）的分红总额较去年增幅均超过45%。 招商蛇口（001979）表示，公司2026年至2028年度现金分红占当年归属于上市公司股东净利润的比例均 不低于40%。 首钢股份（000959）表示，公司全年度以现金方式分配的利润原则上不低于当年实现归属于上市公司股 东净利润的30%。 明泰铝业（601677）表示，2026年至2028年每年以现金方式分配的利润不少 ...

导读：如果此次尚水智能IPO创业板之旅一旦成功，比亚迪将从该笔股权投资上获得更为惊人的回报。 不过，与既在营收上给予大力扶持，又在股权上投下真金白银的比亚迪相比，尚水智能A股上市最大的 受益者，除了其实控人之外，却另有其人——四年前完成IPO的博众精工，其实际控制人吕绍林夫妇将 又通过尚水智能IPO一役继续书写其资本造富的神话。 作者：姚 毅@北京 编辑：翟 睿@北京 在尝试通过上市公司并购和科创板IPO的方式登陆A股皆败后，"转道"深交所创业板第三次向国内资本 市场发起冲刺的深圳市尚水智能股份有限公司（下称"尚水智能"）终于赶在了2025年即将落幕之前，等 来了成功上市的曙光。 2025年12月16日，深交所2025年第30次上市委审议会议即将拉开帷幕，该次会议的主要议题即是对尚水 智能的创业板IPO申请进行审议和表决。 在尚水智能此次获准走上上市委会议之前，2025年内已有17家企业携IPO申请先其一步逐一获得了深交 所上市委会议的审核，且皆获得了上市委员们给出的"符合发行条件、上市条件和信息披露要求"的结 果，延续这一趋势，尚水智能似乎也胜算颇大。 早在2021年前后，尚水智能就曾一度与科恒股份进行接洽 ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 ，看我们就够啦～ 今日新闻要点： 1、 比亚迪海狮08、海豹08亮相 12月15日，比亚迪 海洋网举办四周年用户盛典。 现场 通过灯光秀、车主故事墙和数据可视化呈现等十余个主题专区，展现海洋网获得的成就，包括600万 销量里程碑、UI共创计划等。 与此同时，比亚迪宣布 大型旗舰SUV 海狮08、 大型旗舰轿车 海豹08，将于 2026年第一季度亮相。 据悉，这两款新车将 搭载比亚迪 全域千伏高压架构、 1500V碳化硅芯片、最新高阶辅助驾驶系统及新一代智能座舱交互技术， 支持 兆瓦级闪充，强调操控 性能与全维度高端体验， 被官方称为"技术集大成者"。 近日， 奇瑞与 勒芒 24 小时耐力赛主办方ACO 在马来西亚完成战略签约。星途成为首个以厂家车队身份，跻身世界三大顶级汽车赛事体系的中国自主品 牌。 据悉，勒芒与F1、WRC并称世界三大汽车赛事，24小时极限耐力赛对车辆技术、团队协作的严苛考验，这也会成为星途技术实力的全球展示窗口。 2、 目前，中国品牌不缺 ...

Core Viewpoint - The domestic new energy light truck market has maintained a continuous growth momentum, achieving a record of "23 consecutive increases" in sales as of November 2025, with a total sales volume of 15.21 million units, reflecting a year-on-year growth of 69% [5][37]. Sales Performance - In November 2025, the new energy light truck market sold 16,000 units, marking a month-on-month increase of 13% and a year-on-year increase of 9% [5][6]. - The overall light truck market sold 54,100 units in November, with new energy light trucks accounting for 29.56% of the total, up from 27.93% the previous month [10][25]. - The cumulative sales of new energy light trucks from January to November 2025 reached 152,100 units, significantly higher than the average monthly sales of approximately 8,700 units in 2024 [8][10]. Market Share and Growth - The market share of new energy light trucks has increased, with a penetration rate of 24.46% from January to November 2025, compared to 17.73% for the entire year of 2024 [10][37]. - The top companies in the new energy light truck market include: - Yuan Cheng New Energy Commercial Vehicles: 2,733 units sold, -13% year-on-year [2][27]. - Foton Motor: 2,684 units sold, +14% year-on-year [2][27]. - China National Heavy Duty Truck Group: 1,259 units sold, +199% year-on-year [2][27]. - Shaanxi Automobile Group: 1,136 units sold, +49% year-on-year [2][27]. - Weichai New Energy: 1,023 units sold, +150% year-on-year [2][27]. Regional Performance - All provincial administrative regions in China have seen an increase in new energy light truck registrations, with Guangdong leading with a 53% year-on-year growth [13][14]. - Major cities such as Shenzhen, Guangzhou, and Zhengzhou have registered over 3,000 new energy light trucks this year [13]. Fuel Type Analysis - Pure electric vehicles remain the dominant technology in the new energy light truck market, accounting for 92.74% of sales from January to November 2025, an increase from previous years [17][19]. - Hybrid light trucks sold 9,850 units, reflecting a year-on-year growth of 43%, but this growth rate is lower than the overall market growth [19][20]. - Fuel cell light trucks have seen a decline, with only 1,190 units sold, a decrease of 26% year-on-year [23]. Conclusion - The new energy light truck market has shown robust growth, with significant increases in both sales volume and market penetration. The trend is expected to continue into December 2025, potentially extending the growth streak [37].

国土面积约33万平方公里的马来西亚，正聚集众多中国车企落地建厂。12月15日，小鹏汽车发布消息 称，已与马来西亚EPMB集团签约，启动其马来西亚本地化生产项目。这是继印尼、奥地利之后，小鹏 在全球布局的第三个本地化生产项目。小鹏在马来西亚本地化生产是中国新能源车企出海路径的缩影， 包括比亚迪、广汽、奇瑞等中国车企均奔赴马来西亚。近年来，国内汽车市场竞争越发激烈，海外市场 正成为增量"抓手"，从出行到技术再到本地化生产，中国车企正逐步在全球扩展市场。 多元化"切入" 随着"出海"加速，为何马来西亚成为中国汽车重点布局阵地？ 近年来，国内新能源汽车增速逐渐显现放缓趋势，车企开始寻找新的增量市场。反观，近年来东盟汽车 市场正处于爆发式增长阶段。其中，马来西亚市场表现尤为亮眼。 据统计，今年二季度，东盟的印度尼西亚、马来西亚、泰国、菲律宾、越南5个国家的汽车总销量约 70.71万辆。其中，马来西亚市场汽车销量反超印尼市场，首次摘得区域内汽车销冠。不仅是总销量， 新能源汽车在马来西亚市场的渗透率也逐步提升。据统计，去年，马来西亚纯电动车市场销量同比增长 超200%。有调查显示，随着汽油价格上涨和民众环保意识增强，已有约 ...

国土面积约33万平方公里的马来西亚，成为众多中国车企生产制造选择地。12月15日，小鹏汽车发布消 息称，已与马来西亚EPMB集团签约，正式启动其马来西亚本地化生产项目。这是继印尼、奥地利之 后，小鹏在全球布局的第三个本地化生产项目。小鹏在马来西亚本地化生产是中国新能源车企出海路径 的缩影，包括比亚迪、广汽、奇瑞等中国车企均奔赴马来西亚。近年来，国内汽车市场竞争越发激烈， 海外市场正成为增量"抓手"，从出行到技术再到本地化生产，中国车企正逐步在全球扩展市场。 多元形式"切入" 仅半年时间，小鹏汽车有三个海外本地化生产项目落地。 据了解，今年7月，小鹏汽车全球首个海外本地化生产项目在印尼落地；9月，小鹏汽车首个欧洲本地化 生产项目在奥地利格拉茨麦格纳工厂正式启动，同月协同本地化生产的首个欧洲研发中心"德国慕尼黑 研发中心"正式启用；今年12月，小鹏汽车在全球布局的第三个本地化生产项目将落地马来西亚。 作为小鹏汽车海外业务新兴增长市场，今年前10个月小鹏汽车在当地的纯电品牌累计销量跻身前六 强。"项目将于2026年实现量产，旨在打造服务整个东盟右舵车市场的战略枢纽。"小鹏汽车相关人士表 示，本次推进海外本地化生产项 ...

国土面积约33万平方公里的马来西亚，成为众多中国车企生产制造选择地。12月15日，小鹏汽车发布消 息称，已与马来西亚EPMB集团签约，正式启动其马来西亚本地化生产项目。这是继印尼、奥地利之 后，小鹏在全球布局的第三个本地化生产项目。小鹏在马来西亚本地化生产是中国新能源车企出海路径 的缩影，包括比亚迪、广汽、奇瑞等中国车企均奔赴马来西亚。近年来，国内汽车市场竞争越发激烈， 海外市场正成为增量"抓手"，从出行到技术再到本地化生产，中国车企正逐步在全球扩展市场。 多元形式"切入" 仅半年时间，小鹏汽车有三个海外本地化生产项目落地。 为何是马来西亚 随着"出海"加速，为何马来西亚成为中国汽车重点布局阵地？ 近年来，国内新能源汽车增速逐渐显现放缓趋势，车企开始寻找新的增量市场。反观，近年来东盟汽车 市场正处于爆发式增长阶段。其中，马来西亚市场表现尤为亮眼。 据统计，今年二季度，印度尼西亚、马来西亚、泰国、菲律宾、越南等东盟5个国家的汽车总销量约 70.71万辆。其中，马来西亚市场汽车销量反超印尼市场，首次摘得区域内汽车销冠。不仅是总销量， 新能源汽车在马来西亚市场的渗透率也逐步提升。据统计，去年，马来西亚纯电动车市场销 ...

Core Viewpoint - The solid-state battery industry is experiencing significant investment and market enthusiasm, but there are growing concerns about its safety and the potential for traditional lithium batteries to remain relevant [2][3][20]. Investment and Market Trends - Over 40 investment events related to solid-state batteries have occurred this year, attracting various national and international investors, including major financial institutions and venture capital firms [2][19]. - The solid-state battery index has seen substantial growth, with individual stocks like Shanghai Xiba (SH: 603200) increasing over 241% this year, and a notable trading volume of 16.1 billion on September 5 for Pioneer Intelligent (SZ: 300450) [2][19]. Safety Concerns - Experts are cautioning against the absolute safety claims of solid-state batteries, highlighting that they also have safety risks, particularly in the context of thermal runaway [3][21][22]. - The potential for solid-state batteries to cause more severe incidents if they fail is compared to traditional lithium batteries, which are seen as less dangerous in failure scenarios [21][22]. Technological Developments - The solid-state battery is often touted as the "ultimate form" of lithium batteries, but the industry is witnessing advancements in traditional lithium battery safety through material innovations and structural optimizations [26][27]. - Research is ongoing into flame-retardant additives and surface coating technologies for traditional lithium batteries, which are showing promise in enhancing safety [27][29]. Route Controversy - The solid-state battery technology landscape includes various routes: sulfide, oxide, and polymer, with sulfide being previously viewed as the leading option [31][32]. - Recent developments indicate that other routes, particularly polymer and oxide technologies, are making significant progress and may challenge the dominance of sulfide technology [34].

南方财经12月15日电，在今日比亚迪海洋四周年OceanDay用户盛典上，海洋网总经理张卓表示，海洋8 系双旗舰车型命名为海豹08与海狮08，新车将搭载兆瓦闪充技术，预计将于2026年第一季度正式亮相。 比亚迪介绍，海洋网成立四年累计销量突破600万辆，超600万"海粉"从车主变身品牌共创者，秉持初心 共赴绿色征程。 ...