即使是已在中国市场浸淫数十年的一些国际公司，也在考虑建立新的合作伙伴关系，以应对当下挑战。 摩根士丹利亚太区并购业务主管理查德·黄说："许多情况下，这些品牌已深耕中国市场多年，找到能为 其带来技能、技术和资本的中国合作伙伴是另一种形式的本地化。跨国公司继续将中国视为至关重要的 市场。" 法国巴黎银行工业与消费者业务主管让-克里斯托夫·瓦拉特说："中国市场变得越来越成熟，不再有快 速增长和发展带来的唾手可得的果实。中国消费者受教育程度更高且更成熟，由于品位变化快且（品 牌）忠诚度低，形成只有本土企业才能识别并适应的奇特本土品位。"分析人士表示，目前涌现出越来 越多涉及通过股权重组引入本地战略合作伙伴的中国业务分拆交易，此类举措或将帮助跨国公司在中国 市场蓬勃发展并抓住新的增长机遇。（作者曼努埃尔·拜戈里等，丁玎译） 彭博社6月17日报道，原题：哈根达斯和星巴克考虑全面改革以与中国对手竞争 上世纪90年代中国的消 费格局迥异于现在，当时哈根达斯和星巴克推出令大多数人都感觉陌生的高端产品，迅速在中国赚得盆 满钵满。但时移世易，与许多其他西方品牌一样，如今二者正重新评估其在世界第二大经济体的经营策 略。 推动这种转变 ...

撰 文 / 牛 一龙 设 计 / s h e l l y 1975年初，中国重型机械进出口公司进口一批美国制造的重型矿用卡车，用于辽宁鞍钢下属的本溪 铁矿，这些矿卡配备了康明斯大马力柴油机。 康明斯和国内主要主机厂合作"朋友圈"还在不断扩展。汪开军透露，和长城商用车合作属于起步阶 段，我们正携手共同打造定制化产品，满足长城在产品定制化方面的全系列需求。 在康明斯工作20年的康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）依然充满了热 情："对于我们来讲没有躺平，我们总是去迎接挑战，勇于创新，不断探索前行。我们有一个非常 强大的技术团队，而且我们的研发中心实力也非常雄厚，推动我们'在中国为中国'的开发策略，并 且积极助力我们的合作伙伴，尤其是整车厂商在海外市场业务拓展。 谈及这50周年成功经验，石内森没有谈到什么原则、长期主义，而是坦言成功源于"远见与运气"。 他提到，当中国向世界敞开大门之际，康明斯即预见到中国市场的巨大潜力。的确，时代的机遇为 康明斯在华发展提供了肥沃的土壤。 这一年的6月，时任康明斯董事长埃尔文·米勒（Irwin Miller）专程访问北京，与中方伙伴签署售后 服务协 ...

墨西哥这片全球增长最快的电商新大陆，正在成为跨境电商的兵家必争之地。 2023年，壮哥从中东被派往墨西哥，如今是iMile的运营负责人之一。他对墨西哥的第一印象是割裂， 这里的消费高到让他咋舌，但居民却没有与之匹配的收入，贫富分化严重。"离天堂太远、离美国太 近"，这句墨西哥前总统波费里奥·迪亚斯的名言，常被用来形容墨西哥之复杂矛盾，恰如其分。但混乱 也酝酿着需求，这里也成为电商狂奔的热土。 据AMVO（墨西哥在线销售协会）的数据，2024年墨西哥电商销售同比增长约20%，销售总额 达7897亿墨西哥比索（约433亿美元），已经连续六年保持两位数增长。TEMU、SHEIN、速卖通、 Shopee均已在墨西哥有布局。 电商想发展，物流得先行，但这里地形复杂、社会治安存在一定挑战，一些公司如iMile从中找到了机 会。iMile创立于迪拜，2021年进入墨西哥，目前实现墨西哥全境覆盖，墨西哥是他们走出中东的第一 站。 iMile不是唯一看到机会的公司。菜鸟、极兔都纷纷在墨西哥开疆拓土，提供高性价比的服务是中国公 司最擅长的事情，这些中国背景的公司进入墨西哥，正在从时效到价格，重塑着墨西哥的快递物流行 业。 过去在 ...

2024年3月，红海海域的晨雾中，一艘挂着中国国旗的VLCC（超大型油轮）正缓缓驶过曼德海峡。驾驶舱里，船长老陈盯着雷达屏上的航道标识，手指无 意识地摩挲着桌上的《红海航运风险地图》——这张图上，红色标记从也门海岸线一直延伸到索马里海域，那是胡塞武装近期频繁活动的区域。 "这趟跑下来，保费比半年前涨了40%。"老陈叹了口气，"但没办法，中东的油、南美的气、非洲的凝析油，都得往国内运。" 老陈的油轮，载着中国石油海外资产的一个缩影：从伊拉克鲁迈拉油田的原油，到哈萨克斯坦PK油田的天然气，再到巴西布兹奥斯盐下油田的轻质油，中 国石油在海外的油气权益产量已占其总产量的1/3，海外资产规模超万亿元。但在地缘冲突频发的今天，这些分布在60多个国家的油气田、管道、炼厂，正 像散落在棋盘上的棋子，每一步都可能被国际局势的"黑天鹅"搅动。 中国石油的海外资产，如何在这场全球地缘博弈中"避险"？这不是简单的"撤资"或"搬家"，而是一场涉及战略布局、本地化运营、技术创新的系统性工程。 01 海外资产的"全景图"：中国石油的全球能源拼图 要理解中国石油的"避险"逻辑，首先得看清它的海外资产版图。这张版图，不是随机的"撒胡椒面"，而 ...

在刚刚结束的TikTok Shop全托管首场墨西哥年度电商盛典Hot Sale中，TikTok Shop平台大促周期内（5月19日至6月3日），GMV爆发系数达208%，支付 订单量增长63%，超额完成既定目标。 （来源：tiktok） 在跨境圈，北美、欧洲、东南亚一直是热词。前几年，"中国跨境电商新势力"TikTokShop、Temu争相在这些市场中对传统跨境电商平台发起冲击，一度 引发行业格局激变。但到了2025年，"跨境电商新势力"却纷纷将目光投向了"新大陆"。 根据哥伦比亚电子商务商会（CCCE）的最新数据，在哥伦比亚，Temu主打高性价比产品，迅速吸引了大量用户，在低价市场中快速建立起知名度，访问 量达到2480万次，仅次于传统巨头美客多（3820万），位据第二。在巴西，Temu也是排行第二的电商平台。 从传统市场到拉美等新兴市场，"中国跨境电商新势力"发展重心似乎正在发生变化。这一切，究竟因何而变？ 北美"受挫" 5月12日，在日内瓦举行的中美经贸高层会谈中，双方共同就中美之间的关税税率进行了磋商，达成了一系列共识：中美关税水平大致回到了30%的水 平，但不稳定的特朗普，不确定的关税政策，也给"跨 ...

据了解，博茨瓦纳还在水务工程、城市人居建设等领域存在广阔需求，期待引入中国技术与管理经验， 提升当地基础设施建设水平。 当日，多家中企与博茨瓦纳国家商会签署合作协议，携手进行新能源开发、农业技术合作、商贸对接。 "我们将持续推动两地在经贸、投资等领域的深度合作，共谱中非合作新篇章。"常德市商务局局长林红 华表示。(完) （文章来源：中国新闻网） 中新网长沙6月15日电 作为第四届中非经贸博览会的系列活动之一，博茨瓦纳商务推介暨 G to B高端圆 桌会14日在长沙举行，旨在为中国企业搭建与博茨瓦纳的对话平台。 博茨瓦纳国家商会亚洲区域总监及中国首席代表南庚戌致辞表示，此次会议是连接中国与博茨瓦纳、中 国企业与非洲市场的合作之桥。博茨瓦纳与非洲市场处于快速发展阶段，制造业、数字科技、医疗健康 等领域发展潜力巨大。中国企业在制造体系、供应链等方面的优势，恰是博茨瓦纳发展所需。 博茨瓦纳国家商会主席恩瓦科·尼奥在欢迎辞中强调，博茨瓦纳政治稳定、资源丰富、营商环境优良， 已吸引中国、印度等国家的企业在光伏组件、农机装配等领域投资设厂。"哈博罗内轻工业园诚邀中企 入驻，共同开拓非洲市场。" 常德市人民政府副市长黄旭峰在 ...

新华财经上海6月14日电（记者杨有宗）"技术中心将赋能恩福进一步提升技术自主性，通过强化本地研 发能力，开发出贴合中国客户实际应用场景的创新产品与技术，并为本地客户提供更加独立、更加优质 的服务。"近日，科德宝集团中国地区代表王嘉毓接受新华财经采访时做出上述表述。 科德宝旗下的恩福（中国）前不久举行技术中心暨无锡新厂房启用仪式，该项目总投资2亿元人民币， 集研发、生产、销售于一体，是科德宝集团深化本土发展、赋能中国产业升级的关键举措。 据了解，该技术中心在立足汽车工业和通用工业等多个领域技术优势的基础上，将深入布局新能源汽 车、氢能与燃料电池、风电设施、机器人等新兴产业方向。 在王嘉毓看来，虽然中国市场潜力巨大，但也面临着不小的挑战，激烈的市场竞争和多元的市场需求就 是挑战之一。"随着中国产业结构不断升级，中国本地客户对更深层次的研发能力的需求日益增加，体 现在产品开发、设计、样件制作和验证等多个环节。" 在当今经贸格局下，如何提升供应链的稳定性和韧性也是需要企业进一步考虑的问题。"增强本地化研 发能力有助于恩福在复杂的全球供应链体系中，强化自身供应链的稳定性与韧性，以便更好地协调本地 采购、生产等环节，保障 ...

市场消息：印度愿意放宽对电动汽车制造商和供应商50%的本地化要求，以换取激励措施。 ...

" 原本亲密无间的伙伴，最终成为了彼此最强劲的对手。 " 作者丨 姚单 编辑丨 刘伟 2022年，UniUni迎来了公司成立以来的第一个至暗时刻。天使轮融资后，UniUni在长达一年的时间里融 资屡屡碰壁，公司账上的现金已经无法支撑业务继续扩张。 在见了大量投资机构均未果后，创始人Peter Lu最终将希望寄托在了产业链上下游。 在和纵腾接触后，双方一拍即合，纵腾成为了UniUni最早的产业投资方之一。对于UniUni来说，纵腾不仅 可以给钱，解决资金上的燃眉之急，还可以给订单，为公司后续发展提供业务上的支持。而对于纵腾来 说，它也需要一家像UniUni这样的末派公司，帮助自己降低海外最后一公里的配送成本。彼时的二者，堪 称天作之合。 Peter毕业于上海交通大学计算机专业，曾是微软和甲骨文等多家全球顶级IT企业的认证专家，并先后在爱 立信、盈科等头部电讯科技公司研发部任职。研发背景出身的他，非常善于利用软件系统来提升业务效 率。 他创办的UniUni，将国内外卖领域盛行的众包分配模式，率先复制到了海外快递末端派送市场。这种模式 通过整合闲散劳动力，利用智能调度平台将快递订单动态分配给非专职配送人员，可以实现 ...

在营销思路上，车企应从单纯"性价比"竞争跃迁至"心价比"的深度经营。领克品牌在欧洲市场打造 的"订阅制"商业模式，让汽车从所有权商品转变为生活方式载体。蔚来汽车在挪威市场推出的BaaS电池 租赁方案，通过车电分离模式降低购车门槛，同时构建可持续能源服务体系。这些成功案例表明，在成 熟的海外市场，品牌价值的构建需超越产品功能，触及消费者情感深处。 在产业生态建设层面，车企需践行"共生共赢"的全球化理念。中国车企应与国际知名车企、零部件供应 商、科研机构等开展全方位合作，通过技术共研、产品共创、资源共享的多维合作，构建全球化产业协 同网络。以吉利与沃尔沃的战略合作为例，双方通过技术互通与资源整合，既显著提升吉利的技术水平 和品牌形象，也为沃尔沃打开中国市场创造了有利条件；上汽集团在印尼设立CKD工厂的同时，协同 玲珑轮胎、法士特变速器等30余家零部件企业集群"出海"，形成产业生态协同效应。这种产业链整 体"出海"模式，才是真正意义上的"中国制造"全球化。 此外，推动本地化生产也是融入当地市场的重要举措。中国车企在海外建立生产基地，不仅可以实现本 地化生产和销售，降低物流成本，提高市场响应速度，还能为当地创造大量就 ...