Core Viewpoint - The article discusses the recent targeted subsidies for Huawei's vehicles in various regions of China, highlighting the strategic marketing and promotional efforts by the company to boost sales and consumer interest in its electric vehicles [2][8]. Group 1: Subsidy Initiatives - On June 30, 2025, the Henan Provincial Automobile Industry Association announced a cash subsidy of 3,000 yuan for each of the first 2,000 electric vehicles sold, totaling 6 million yuan, with a purchase window from July 1 to July 31 [3]. - The subsidy is specifically for electric vehicles priced at 200,000 yuan or above, equipped with the HarmonyOS and Huawei's Tuling platform, and registered in Henan Province [4]. - Similar initiatives have been observed in Hunan Province, where a 3,000 yuan subsidy is offered for certain models of HarmonyOS vehicles, with a total funding of 4.5 million yuan [9][10]. Group 2: Marketing Strategy - The targeted subsidies are seen as a clever marketing strategy by Huawei, allowing consumers to receive cash incentives while simultaneously driving sales for the company and stimulating local economies [18]. - The article notes that this approach contrasts with traditional subsidy models, which typically do not favor specific brands [8]. - Various regions across China, including cities like Yueyang and Tianjin, have also introduced similar subsidy policies for HarmonyOS vehicles, with amounts varying from 3,000 to 5,000 yuan [12][13]. Group 3: Competitive Landscape - The article highlights the competitive response from other automotive brands following the launch of Xiaomi's Yu7, which achieved over 200,000 pre-orders in just three minutes, prompting a flurry of promotional activities from competitors [24][29]. - Companies like BYD and Chery have adjusted their pricing strategies and promotional offers in response to the competitive pressure, indicating a shift towards more aggressive marketing tactics in the industry [31][36]. - The article suggests that the current market dynamics reflect a broader trend of price competition among electric vehicle manufacturers, despite regulatory efforts to curb excessive price wars [39].

这个周末发生了许多重要消息。一起来梳理一下这两天国内政策层面上对几个行业出现的变化苗头。我 们先来说第一个，关于新能源汽车。刚刚官方代表的一些渠道对外吹风，点评了中国商务部对欧盟白兰 地的反倾销调查。这件事情最终的结果是认定欧盟的白兰地对中国的销售存在着倾销问题。 本篇评级为★★★，主要围绕以下内容展开： 如有疑问请以音频内容为准，添加妙妙子微信huxiuvip302，入群有机会与董小姐进一步交流。 新闻解读评级说明：五星重磅，四星重要，三星级以下大家选择听。 1、明着罚，暗中缓，汽车行业的两个推力 1、明着罚，暗中缓，汽车行业的两个推力 2、"去产能"行业推力超预期，聊聊新能源和煤炭 3、芯片赛道的外部刺激，又出现了 这条消息表面上看起来是一条坏消息，似乎意味着中国和欧盟的关系出现了短期的紧张。但实际上，如 果仔细剖析，它是一个大缓和的信号。因为在此次反倾销调查中，虽然表面上认定了倾销行为，但实际 上豁免了34家欧洲最重要的相关企业，这意味着给它们免除了罚单。所以，表面上是制裁，背地里其实 是通融。 中国的这家代表官方的媒体渠道也直白地点评了出来，说你看中国商务部对欧盟相关产业的这种处理方 式，是不是也能给 ...

7月6日凌晨，中国外卖行业迎来历史性一夜。 美团内网公布信息显示，截至7月5日22时54分，美团即时零售当日订单已经突破了1.2亿单，其中，餐饮订单已超过1亿单，占比超过80%。值得注意的是，就在当 晚20时45分，美团内网曾显示即时零售日订单突破了1亿。这也意味着，在2个小时的时间内，美团已产生了超过2000万笔订单。 这组数字背后或是由阿里与美团在暑期档开始的"补贴大战"所致。7月5日是暑期消费旺季正式开启后的第一个周末，也是外卖消费的传统促销季，两大平台同步放 出"满25减21""满16减16"、"满18减18""25减20"等无门槛大额券，这近乎免单的超级红包，直接点燃消费市场。 有网友抢到了平台优惠券在网上晒开心："2元一杯的瑞幸真是炎炎夏日最佳解暑神器""麦当劳的早餐只要7块，薅羊毛的快乐谁懂！" 由于大量用户涌入两大平台，昨日下午美团一度出现外卖点餐页面卡顿、优惠券使用异常、无法下单等现象。对此，美团方面回应称，7月5日下午6点前后，因用 户下单量突破历史峰值，触发了服务器限流保护，美团App小范围地区用户出现了短时服务异常，现已全面恢复，大家可以正常下单。在此期间部分受影响用户的 优惠券，可延 ...

以下文章来源于华夏能源网 ，作者www.hxny.com 华夏能源网 . 能源产业与财经信息服务平台 将投中网设为"星标⭐"，第一时间收获最新推送 等待机会重新起来。 作者丨 田思 作者丨 蒋波 王东 来源丨 华夏能源网 "所有企业都在承受着不可承受之痛，大家都在苦熬。"6月10日，中国机电产品进出口商会副会长 石永红在上海SNEC2025光伏展上说道。 这说出了广大光伏企业的真实状态和心声。 经过 7个季度的持续洗牌，一大批光伏企业倒下了，但产能依旧严重过剩。主要的龙头企业安然无 恙，按照业界调侃的每次寒冬"必死老大"的标准看，调整并没有到位。而那些暂时停产的"死而不 僵"的产能，随时在等待机会重开起来。 与此同时，今年上半年 "抢装潮"带动光伏装机再创新高，仅5月份光伏新增装机就高达92.92GW， 1-5月光伏新增装机198GW，相当于2024年光伏装机的七成。但是，如此强劲的装机还是没能拉起 来价格，光伏各产业链价格还在滑落，寒冬深不见底。 一边是艰难的产能出清，一边是见不到企稳希望的价格，整个光伏行业处在痛苦不堪的 "炼狱"之 中。没有谁会好过，也没有谁知道"炼狱"往下还有几层。大家只能在一点点失血 ...

从2025年开始，我国经济步入通缩周期。资料显示，2025年上半年中国居民消费价格指数（CPI）同比下降0.1%。对此，持有大量现金的人偷着乐，因为他 们手里的资金购买力在上升，钱越来越值钱了。而生意人、求职者却更加焦虑了。因为，消费市场持续低迷，大量商品卖不出去，企业只能裁员降薪。同 时，招聘市场需求下降，求职者找工作越来越困难了。 而面对当前通缩的经济形势，有业内人士表示：从7月起，四大"降价潮"要来了。为此，有人会偷着乐，也有人更焦虑！让我们一起来了解一下： 降价一：房子的价格还要继续下跌 从2022年开始，国内各地的房地产市场开始进入到调整的周期之中。先是像郑州、天津、武汉等二三线城市的房价开始下跌。在进到了2023年之后，像上 海、深圳等一线城市的房价也开始步入下跌的队伍中来。以上海为例 ，2021年中心区域房价最高时9.6万多/平米，而到了2025年上半年房价已经跌到了6.5 万多/平米，房价跌幅超过了30%。未来各地房价仍会继续下跌。 导致汽车大降价的原因：①中产收入下降，购车需求出现萎缩；②大量新能源车入市，与燃油车展开竞争，导致市场严重"供大于求"；③各路资本都想进入 汽车市场，分得一块蛋糕 ...

艾睿铂亚太区汽车及工业品咨询业务负责人戴加辉（Stephen Dyer）表示，中国是全球竞争最激烈的新 能源汽车市场之一，目前正经历着激烈的价格战、日新月异的创新速度和不断被新势力刷新的行业标 准。这样的环境推动了技术和成本效率的显著突破，但也让许多企业难以实现可持续盈利。 截至去年，除比亚迪、理想汽车与赛力斯外，尚没有其他上市的中国新能源车企实现全年盈利。艾睿铂 则认为，盈利的企业凸显了该行业发展的可持续增长潜力。虽然一些品牌可能会退出或合并，但在注重 速度、成本效益和灵活决策的新运营模式的推动下，这些变化必将为中国的新能源汽车行业创造一个更 具竞争力和创新性的格局。 近一段时间，中国监管机构已开始呼吁汽车制造商停止价格战，并综合整治"内卷式"竞争。然而戴加辉 表示，价格战可能仍会继续下去，但不会是直接降价，而是通过成本优势以及保险补贴、现金返还、零 息贷款等非价格激励措施，来保持市场份额同时保障消费者的购车能力。同时，这也驱使着实力较强的 中国汽车制造商和供应商加快国际扩张步伐。 该报告预计，随着中国车企加快海外市场本地化进程，加之欧洲车企产能利用率下降，预计到2030年， 中国汽车制造商将在欧洲市场的份 ...

有人说，中国制造进入任何一个行业，都能把它打成"白菜价"，真有这么厉害吗？ 在2011-2018年期间，中国芯片企业继续加强自主研发和科技创新，终于实现了28nm芯片的落地投产，取得了里程碑成就。而在 梁孟松的带领下，中芯国际还押注Fin FET晶体管技术的研发，最终完成了14nm本土化的技术突破，7nm、N+1芯片研发也取得了 突破性进展。 可能有人会好奇，明明中国芯片产业很落后，还遭到了台积电、ASML公司等巨头的嘲笑，怎么会突然就厉害起来了呢？事实 上，中国芯片产业的发展，离不开国家、科研机构、企业以及高校的共同努力。回顾过去这些年的布局，你就知道答案了。 早在2000年，国家就未雨绸缪，制定了18号文件，其中明确提到了，集成电路产业是国家重点扶持对象，也就是说，25年前，国 家就已经开始重视芯片产业的发展了。 而在国家的号召之下，很多企业纷纷入局，像中芯国际、华虹半导体等，也先后在上海等地建厂，国产90nm芯片也很快实现了落 地，中国芯片产业也逐渐有了规模。 在过去这几年，中国芯备受煎熬，遭遇了美西方的重拳打击，一轮接一轮，根本喘不过气来。在西方的霸权打击之下，中国芯片 产业不得不走上了自主研发的道路 ...

· 2025 年 7 月 4 日 国都香港研究部 电话：852-34180288 网址：www.guodu.com.hk 每日投资策略 恒指收跌 151 点 两万四失而复得 恒指昨日高开 12 点，报 24234，升幅曾扩大至 47 点，高见 24269，但财新公布数据后，大市升势不保， 失守两万四关，更跌穿十天(现处 24000)及二十天线(处 24004)，跌幅扩大至 301 点，低见 23920，幸好 A 股向 好，大市跌幅亦收窄，两万四关、十天及二十天线都失 而复得。最终恒指收市跌 151 点或 0.6%，收造 24069， 国指跌 0.9%，报 8648；科指跌 0.7%，报 5233。全日成 交 2312.47 亿元，北水转净走 30.5 亿元。 蓝筹阿里巴巴(09988)挫 2.9%，造 106.2 元；腾讯 (00700)降 0.1%，造 501 元；美团(03690)降 2.5%，造 122.8 元；新东方(09901)挫 3%，造 40.6 元：小米(01810) 挫 3.4%，造 58.1 元，为表现最差蓝筹；九置(01997)全 日急升 6.9%，造 24.1 元，为升幅最大蓝筹。 内 ...

锂电企业如今的境遇，正是行业"内卷式"竞争带来的恶果。记者采访了解到，目前，多个行业已经掀 起"反内卷"之战，部分行业的"反内卷"已初显成效。 政府部门也在加快落实党中央、国务院决策部署。7月3日，工信部主持召开第十五次制造业企业座谈会 强调，聚焦重点难点，依法依规、综合治理光伏行业低价无序竞争，引导企业提升产品品质，推动落后 产能有序退出，实现健康、可持续发展。 汽车光伏等行业积极行动 7月1日召开的中央财经委员会第六次会议强调："纵深推进全国统一大市场建设，要聚焦重点难点，依 法依规治理企业低价无序竞争，引导企业提升产品品质，推动落后产能有序退出。"一场涵盖多领域 的"反内卷"行动已经吹响号角。即日起，证券时报推出"落实'反内卷'·行业在行动"系列报道，聚焦各地 各行业扭转恶性竞争局面、开辟高质量发展新路径的有益做法和待解难题，敬请关注。 "太卷了，价格没有最低，只有更低。"华中地区一家锂电材料企业的相关负责人向证券时报记者诉苦， 目前公司开工率不到30%，"据我所知，行业不少企业都在盈亏线上挣扎"。 今年以来，中国汽车行业掀起激烈的"价格战"。多家头部车企推出限时促销活动，部分车型降价幅度超 5万元，引 ...

海通国际：预计小米YU7年底单月交付或破4万辆 金十数据7月3日讯，海通国际发表中国汽车行业报告，内地各大车企陆续公布6月销量。为冲刺半年销 量，主流厂商密集推出优惠促销抢占市场份额。展望下半年，随着监管力度持续加码，该行认为价格战 或将逐步收敛，竞争焦点将转向服务升级、品质与价格平衡及技术叠代。该行指小米汽车6月销量超2.5 万辆，按月回落约3,000辆。YU7于6月26日上市，18小时内锁单逾24万台；当前主要压力在交付端，工 厂二期产能释放节奏将成关键变量。该行预计YU7年底单月交付有望破4万辆。 ...