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东吴汽车黄细里团队
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【2024年年报点评/伯特利】新产品放量与海外拓展齐驱,业绩超预期
| 投资要点 | | --- | 公告要点: 公司公布2024年年报,业绩超我们预期。2024年全年公司营业收入99.37亿元,同比+33.0%, 归母净利润12.09亿元,同比+35.6%,扣非归母净利润11.13亿元,同比+30.2%。其中2024Q4公 司 实 现 营 收 33.58 亿 元 , 同 环 比 +41.8%/+28.8%; 实 现 归 母 净 利 润 4.31 亿 元 , 同 环 比 +45.3%/+34.4%;实现扣非归母净利润4.04亿元,同环比+28.9%/+40.6%。 重点客户需求放量,线控制动及轻量化产品快速增长: 公司核心客户奇瑞汽车/吉利汽车2024年产量同比+38%/+30%,驱动公司业绩增长。分子公司 看,24年伯特利电子收入14.7亿元,同比+47%,威海伯特利收入18.7亿,同比+37%。 墨西哥产值提升压制整体毛利率,线控制动及机械转向业务盈利中枢提升: 2024年毛利率21.14%,同比-1.4pct,主要为墨西哥工厂尚处于爬坡期所致。分子公司:24年伯 特利电子净利率11%,同比+5.4pct,线控制动盈利提升明显;威海伯特利净利率13%,同 比-4.5pct ...
【2025年一季报点评/瑞鹄模具】25Q1净利润高增,可转债扩产放量
汽车零部件业务快速放量,发行可转债加速扩产: | 投资要点 | | --- | 事件: 公司发布2025年一季报,2025Q1公司营收达7.47亿元,同比+47.76%/环比+6.98%,主要系模具 Q1交付多+智界R7 Q1集中交付;25Q1公司归母净利润达0.97亿元,同比+28.49%/环 比-0.31%。 从盈利能力看,公司25Q1毛利率达25.00%,同比+1.26pct/环比-1.82pct;25Q1净利率14.88%, 同比-1.37pct/环比-2.03%。25Q1公司三费费用率达4.49%,同比-1.80pct/环比-1.14pct。其中销售 费用/管理费用/财务费用率分别达0.69%/3.84%/-0.05%,研发费用率达3.93%。 25Q1投资收益1337万,环比减少1000万,主要系奇瑞销量Q1 62万辆,同比+17%,环 比-27%。在奇瑞Q1销量环比下滑导致投资收益减少一千万的情况下,公司净利润能保持环比 持平,经营持续向好。 | 现金流量表(百万元) | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | 重要财务与估值指标 | 2024A | 2025E | 20 ...
【2024年年报点评/松原安全】2024Q4经营整体稳健,自主被动安全龙头持续成长
| 投资要点 | | --- | 期间费用方面,公司2024Q4单季度期间费用率为9.77%,环比下降2.40个百分点;其中,销售/ 管理/研发/财务费用率分别为1.49%/3.06%/4.36%/0.86%,环比分别-0.40/-0.93/-0.91/-0.16个百分 点,公司2024Q4期间费用率环比明显下降主要系公司2024Q4收入环比大幅增长带来的规模效 应所致。 减值损失方面,公司2024Q4计提信用减值损失0.35亿元,预计主要系公司对部分客户应收账款 计提减值所致 未经许可,不得转载或者引用。 计提减值所致。 归母净利润方面,公司2024Q4单季度实现归母净利润0.70亿元,环比增长3.37%;对应归母净 利润10.54%,环比下降2.76个百分点。 2024Q4营收同环比大幅增长,减值损失短期拖累业绩 : 营收端,公司2024Q4单季度实现营业收入6.61亿元,同比增长41.93%,环比增长30.41%。从主 要下游2024Q4表现来看:奇瑞批发82.68万辆,环比增长31.09%;吉利批发68.69万辆,环比增 长28.63%;上汽通用五菱批发50.01万辆,环比增长85.22%;长城批发3 ...
【2024年年报点评/拓普集团】业绩稳健向好,机器人打开成长空间
| 投资要点 | | --- | 事件: 公司发布2024年年报,2024年公司实现营收 266亿元,同比+35.02%,归属于上市公司股东的 净利润 30亿元,同比+39.52%,实现扣非归母净利润27.3亿元,同比+35.0%,利润率方面, 2024年公司实现毛利率20.8%,实现净利率11.3%;2024年公司销售/管理/研发/财务费用率分别 为1.0%/2.3%/4.6%/0.6%。24Q4公司实现营收72.5亿元,同比+30.63%/环比+1.66%;24Q4归母 净利润达7.67亿元,同比+38.47%/环比-1.45%,实现扣非归母净利润7.1亿元,同比+35.5%;利 润率方面,实现毛利率19.8%,同比-4.29pct/环比-1.06pct;24Q4净利率达10.58%,同比 +0.60pct/环比-0.33pct,24Q4公司销售/管理/研发/财务费用率分别0.6%/2.1%/5.0%/0.7%。 24年业绩高速增长,汽车电子贡献增量: 分业务看,1)内饰业务营收84.34亿元,同比+28.24%,毛利率18.12%,同比-1.79pct;2)底 盘业务营收82.03亿元,同比+33.98 ...
【重磅深度】AI+汽车智能化系列之十—— 看好Robotaxi商业化落地拐点已至
未经许可,不得转载或者引用。 投资要点 看好Robotaxi商业化落地拐点已至:政策破局×技术突破×成本拐点: 市场潜力: 2030年Robotaxi市场规模规模剑指2000亿,Robotaxi占B端共享出行比例有望提升至 36%左右。 政策加速: 一线城市先行示范北京/深圳/武汉已开放无人收费运营,政策端Robotaxi支持政策 陆续出台,2025年北京条例落地加速3000平方公里示范区建设,头部企业牌照获取进度领先 (小马/文远/萝卜覆盖超一线城市)。 技术成熟: L4能力比肩人类司机;头部企业测试平均车速达38km/h(接近出租车水平);头 部Robotaxi企业新一代前装车型即将量产,硬件成本从上百万元下探至数十万元级别,单车盈 利模型有望跑通。 需求刚性: 劳动力缺口倒逼商业化进程;网约车司机新生代断层(21-30岁占比<20%)。 小马智行: 全球Robotaxi第一股,聚焦北上广深超一线城市快速落地,新一代低成本车型即将 落地。 文远知行: L4多场景开拓者,Robotaxi+Robobus+Robovan全矩阵布局,国内&海外双线推进。 萝卜快跑: 百度Apollo技术赋能,依托高精地图+大模 ...
【2024年年报点评/银轮股份】2024Q4经营整体稳健,全球化发展持续推进
毛利率方面,公司2024Q4单季度毛利率为20.24%,环比提升2.50个百分点,主要系2024Q3会 计准则调整导致低基数。 期间费用方面,公司2024Q4单季度期间费用率为11.27%,环比提升1.68个百分点;其中,销 售/管理/研发/财务费用率分别为1.55%/5.37%/4.00%/0.35%,环比分别+2.74/-0.17/-0.91/+0.02个 百分点(销售费用率环比大幅提升主要系2024Q3会计政策调整导致2024Q3销售费用率低基 数)。 减值损失方面,公司2024Q4计提减值较多,其中资产减值损失0.84亿元,信用减值损失0.46亿 元,短期拖累利润。 未经许可,不得转载或者引用。 | 投资要点 | | --- | 事件: 公司发布2024年年度报告。2024年公司实现营业收入127.02亿元,同比增长15.28%;实现归母 净利润7.84亿元,同比增长28.00%。其中,2024Q4单季度公司实现营业收入34.97亿元,同比 增长15.57%,环比增长14.51%;实现归母净利润1.79亿元,同比增长6.40%,环比下降 10.91%。公司2024Q4业绩稍微低于我们之前的预期。 20 ...
【周观点】4月第2周乘用车环比+3.8%,继续看好汽车板块
投资要点 本周复盘总结: 四月第二周交强险34.2万辆,环比上周/上月周度+3.8%/-17.8%。 本周SW汽车指数-5.5%,细 分板块涨跌幅排序: SW商用载客车(+2.2%)> SW摩托车及其他(+1.3%) > SW商用载货车 (+0.2%) > 重卡指数(-0.4%) > SW汽车(-0.8%)> SW乘用车(-1.0%) > SW汽车零部件(-1.2%) 。本 周已覆盖标的 亚太股份、明阳科技、苏轴股份、中国汽研和蔚来-W 涨幅较好。 本周团队研究成果:外发深度报告《小鹏汽车核心竞争力剖析》,客车、重卡月报,继峰股 份、长安汽车、福耀玻璃、春风动力Q1季报点评。 未经许可,不得转载或者引用。 除了大盘本身波动之外,市场对汽车近期担忧主要是三方面:1)小米事故引发对汽车智能化β 的降温;2)贸易战升级担心汽车尤其零部件出海业务的盈利性;3)担心头部车企降价引发新 一轮国内价格战。 本周行业核心变化: 1) 小鹏举行全球热爱之夜暨2025X9发布会,明确图灵芯片、增程、飞行汽车、机器人规划, 发布2025款小鹏X9; 2) 4月16日上汽集团与华为联合发布全新品牌"SAIC尚界",双方在智能 汽车领 ...
【2024年报&2025年一季报点评/春风动力】Q1业绩超预期,全球化+高端化持续推进
2024Q4公司营业总收入为35.88亿元,同环比分别+31.7%/-8.5%;实现归母净利润3.90亿元,同 环比分别+89.7%/+4.8%;实现扣非归母净利润为3.92亿元,同环比分别+93.2%/+8.0%,24Q4业 绩符合预期。2025Q1公司营业总收入为42.50亿元,同环比分别+38.9%/+18.5%;实现归母净利 润4.15亿元,同环比分别+49.6%/+6.3%;实现扣非归母净利润为4.11亿元,同环比分别 +50.8%/+4.8%,25Q1业绩超预期。 营收端: 1)四轮业务:2024H2公司累计销售全地形车8.77万辆,同比+30.5%,环比+7.7%,全地形车 单车收入为4.19万元,同比-3.4%,环比-3.3%;25Q1公司四轮车销量4.4万台。 2)摩托车业务:2024H2公司两轮销量为13.26万辆,其中外销为5.75万辆,同比+22.6%,环 比-33.0%,内销为7.51万辆,同比+46.1%,环比+10.3%;25Q1公司两轮车销量6.2万台。 毛利率: 未经许可,不得转载或者引用。 | 投资要点 | | --- | 公告要点: 公司2024年毛利率30.06%,同比 ...
【重卡3月月报】内销韧性有余,出口表现亮眼
未经许可,不得转载或者引用。 投资要点 数据总览: 批发: 3月重卡批发销量11.1万辆,同环比分别为-3.7%/+37%,符合我们预期。 终端: 3月重卡终端销量7.2万辆,同环比分别为-4.4%/+49.1%,符合我们预期。 出口: 3月重卡出口销量2.8万辆,同环比分别为+12.3%/+22.7%,超我们预期。 库存: 行业总库存+1.2万辆,当前行业总库存16.1万辆。 展望:我们预计25年4月重卡内销7万辆左右,同比增长5%-10%。 3 月销量:内销符合预期韧性彰显,出口超预期表现亮眼 : 行业总量:3月产批零符合预期,出口超预期。 1)产量 : 3月重卡产量11.6万辆,同环比分 别-0.4%/+33.7%; 2)批发: 3月重卡批发销量11.1万辆,同环比分别-3.7%/+37%; 3)上险: 3月重卡终端销量7.2万辆,同环-4.4%/+49.1%; 4)出口: 3月重卡出口销量2.8万辆,同环比 分别为+12.3%/+22.7%; 5)库存: 3月重卡企业库存+0.5万辆,渠道库存+1.2万辆。根据我们 测算,当前行业总库存16.1万辆,库存处于合理水平。 行业结构:新能源持续高增,天然气 ...
【2025年一季报点评/福耀玻璃】2025Q1业绩符合预期,汽玻龙头经营稳健
| 投资要点 | | --- | 事件: 公司发布2025年一季度报告。2025年一季度公司实现营业收入99.10亿元,同比增长12.16%, 环比下降9.40%;实现归母净利润20.30亿元,同比增长46.25%,环比增长0.52%;实现扣非后 归母净利润19.87亿元,同比增长30.90%,环比增长4.83%。公司2025Q1业绩整体符合我们的预 期。 2025Q1业绩符合预期,营收同比持续增长: 营收端,公司2025Q1实现营收99.10亿元,同比增长12.16%。与下游汽车行业相比,公司营收 同比增速持续跑赢全球汽车行业,体现出公司作为全球汽车玻璃龙头企业的强大竞争优势。 毛利率方面,公司2025Q1单季度毛利率为35.40%,同比下降1.42个百分点,预计主要系包装费 从销售费用调整至营业成本+折旧摊销有所提升所致。 费用率方面,公司2025Q1期间费用率为10.64%,同比下降5.25个百分点;分项来看,2025Q1 销售/管理/研发/财务费用率分别为3.02%/6.89%/4.27%/-3.53%,同比分别-1.37/-1.15/+0.01/-2.75 个百分点;其中,销售费用率同比下降主要系包 ...