本周一A股强势拉升，截至收盘，上证综指涨1.41%（重回4100点上方），深证成指涨2.17%，创业板指涨2.98%，科创50指数涨2.51%。沪深北三市合计 成交约2.27万亿元，较此前一日增加逾1000亿元。 同日，亚太主要股指也集体走高。其中，日经225指数收盘上涨3.89%，韩国综合指数涨超4%，澳洲标普200指数涨1.85%。 在海外流动性预期复杂、市场波动较大的情况下，A股三大指数反弹的持续性以及"持币还是持股过节"的选择，成为投资者关注的焦点。 永安期货（600927）股指高级分析师华翔告诉期货日报记者，近期股市大幅波动的主要原因有三个：一是融资保证金比例上调抑制了部分概念炒作，当前 市场杠杆风险已明显降低；二是市场对美联储潜在政策转向的担忧引发大宗商品及周期股显著回调，目前相关风险资产的估值更加合理；三是美国科技巨 头的巨额资本开支计划引发盈利忧虑，打击了AI相关板块。华翔认为，在经历了这三重考验后，市场表现出较强的韧性，2月初A股三大指数回调反而 为"春季躁动"行情创造了更有利的条件。 A股市场超4600股飘红。其中，半导体板块拉升，芯原股份涨近15%，国芯科技涨近13%，复旦微电涨近10% ...

昨晚，上海期货交易所(下称上期所)和上海国际能源交易中心(下称上期能源)发布了春节休市安排，同时对部分品种新上市合约的交易保证金比例和涨跌 停板幅度进行调整。此外，交易所特别提醒各会员单位和投资者合理安排交易、控制仓位，防范市场波动风险。 根据上期所及上期能源公告，2026年2月13日(星期五)夜盘将停盘，2月14日至2月23日休市，2月24日(星期二)08:55—09:00进行集合竞价，当晚恢复夜盘交 易。 上期所方面，自2026年2月12日(星期四)收盘结算时起，各品种相关合约交易保证金比例和涨跌停板幅度调整如下： | 品种 | 合约 | | 长假前标准(%) | | | 长假期间标准(%) | | | 长假后标准(%) 交易保证金 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 交易保证金 | | | 交易保证金 | | | | | | | 涨跌 | | | 涨跌 | | | 涨跌 | | | | | | 停板 | 套保 | 一般 | 停板 | 套保 | 一般 | 停板 | 套保 | 一般 ...

食品运输，贯穿产销，连接餐桌，是安全链条上的"流动关口"，也是风险防控中的"关键里程"。 据新华社电 2月9日，围绕加强重点液态食品道路散装运输管理，市场监管总局联合相关部门发布了多 个制度文件。 记者从当日举行的专题新闻发布会上了解到，此次发布的《实行道路散装运输许可制度的重点液态食品 目录》《重点液态食品道路散装运输准运管理办法》《重点液态食品道路散装运输联单管理工作规范》 等制度文件，旨在贯彻落实党中央、国务院决策部署和新修改的食品安全法的规定要求，着力补齐液态 食品散装运输管理制度的短板，不断提升食品安全全链条监管水平。 着力解决准运"能运什么""用什么运"，市场监管总局、交通运输部、国家粮食和储备局以联合公告形式 发布的《实行道路散装运输许可制度的重点液态食品目录》明确将5大类14小类液态食品纳入准运许可 管理范围，包括植物油、调味品、酒类等，同时明确规定运输容器为专用货物运输罐式容器。值得注意 的是，使用罐车运输重点液态食品目录范围内食品品种的道路运输经营者，应在2026年7月1日前全部取 得许可。 市场监管总局食品安全总监孙会川表示，在保障液态食品散装运输食品安全方面，已基本构建了"目录 管理— ...

本报讯2月9日，上期能源发布通知，调整原油等期货新上市合约交易保证金比例和涨跌停板幅度。 通知称，原油2903合约、低硫燃料油2703合约、20号胶2702合约的涨跌停板幅度调整为9%，套保持仓 交易保证金比例调整为10%，一般持仓交易保证金比例调整为11%；国际铜2702合约的涨跌停板幅度调 整为10%，套保持仓交易保证金比例调整为11%，一般持仓交易保证金比例调整为12%。(齐宣) ...

盛秋平指出，我国超大规模市场基础牢，汽车消费链条长潜力大，政策接续实施支撑稳，全链条扩大汽 车消费大有可为。2026年，商务部将会同相关部门，坚持政策支持和改革创新并举，存量措施和增量政 策集成发力，优化实施汽车以旧换新，开展汽车流通消费改革试点，完善行业管理制度，多措并举推动 汽车消费扩容提质。 与会企业代表表示，近年来，国家出台了一系列促进汽车流通消费的政策举措，有力支撑了汽车市场向 优向上发展，企业将继续深耕细作，齐心协力推动我国汽车行业高质量发展。 本报讯2月6日，商务部召开汽车企业座谈会，研究汽车流通消费有关工作。汽车行业相关协会、研究机 构和企业代表参会。商务部副部长盛秋平出席座谈会并参与交流。 盛秋平表示，汽车业是国民经济的战略性、支柱性产业，是稳增长、扩内需、发展新质生产力的重要领 域。2025年，商务部会同各相关单位和全行业共同努力、迎难而上，我国汽车行业交出了一份亮眼成绩 单，汽车持续发挥消费市场"顶梁柱"作用。 商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、金融监管总局、体育总局等部门代表对企业提出的问 题和建议进行了回应。(齐宣) ...

期货日报网讯(记者董依菲)随着2026年春节临近，上海期货交易所(下称上期所)和上海国际能源交易中 心(下称上期能源)发布了春节休市安排，同时对部分品种新上市合约的交易保证金比例和涨跌停板幅度 进行调整。此外，交易所特别提醒各会员单位和投资者合理安排交易、控制仓位，防范市场波动风险。 春节休市安排如下： 根据上期所及上期能源公告，2026年2月13日(星期五)夜盘将停盘，2月14日至2月23日休市，2月24日(星 期二)08:55-09:00进行集合竞价，当晚恢复夜盘交易。 同时，上期所对多个品种合约调整了涨跌停板幅度及交易保证金比例。自2月12日(星期四)收盘结算 起，黄金期货已上市合约的涨跌停板幅度调整为20%，套保持仓交易保证金比例调整为21%，一般持仓 交易保证金比例调整为22%；白银期货已上市合约的涨跌停板幅度调整为25%，套保持仓交易保证金比 例调整为26%，一般持仓交易保证金比例调整为27%。 铜、铝、锌、铅、氧化铝期货已上市合约的涨跌停板幅度调整为13%，套保持仓交易保证金比例调整为 14%，一般持仓交易保证金比例调整为15%；镍、锡期货已上市合约的涨跌停板幅度调整为15%，套保 持仓交易保证 ...

上周一受海外市场波动影响，股指大幅调整，随后市场情绪逐步缓和，指数进入震荡整理态势。上周科创50指数领跌， 跌幅为5.76%，创业板指数跌幅为3.28%，中证500、中证1000指数分别下跌2.68%、2.46%。上证50指数跌幅最小，大盘 蓝筹板块的防御属性凸显。市场风格方面，科技成长板块跌幅较大，消费板块领涨。 1月30日，特朗普宣布提名沃什为下一任美联储主席，引发金融市场连锁反应。沃什以传统"鹰派"立场著称，且明确主 张缩减美联储资产负债表，美元流动性收紧预期升温，市场对美联储独立性的担忧缓解。上周美元指数明显回升，美股 大幅调整，主要原因在于市场担忧科技巨头高额资本开支难以有效转化为收入增长，引发资金抛售，导致美股科技板块 大幅下跌。后续市场情绪好转，资金逢低布局的意愿提升，上周五美股科技板块大幅反弹。 海外市场的剧烈波动对A股市场产生了明显冲击。上周一A股迎来大幅调整，股指期权波动率大幅攀升，尤其是中小盘 指数。叠加春节假期临近，场内资金获利了结的意愿显著增强，整体避险情绪进一步升温。市场风格显著分化，受外部 市场影响较大的科技成长板块和有色板块表现疲软，消费、金融等具备防御属性的板块韧性较强，其中 ...

Market Overview - The A-share market has experienced increased volatility, with major indices showing significant pullbacks and a subtle change in market sentiment [1] - The market exhibited a "strong first half, followed by fluctuations" characteristic in early 2026, driven by policy expectations and economic recovery [1] - The Shanghai Composite Index briefly surpassed 4100 points, with active rotations in sectors like non-ferrous metals and technology [1] Factors Influencing Market Trends - The market's performance in January typically sees adjustments, but this year has been contrary due to two main reasons: the resonance of loose monetary and fiscal policies between China and the US, and the strong expectations for domestic economic stabilization [1] - The nomination of Walsh as the new Federal Reserve Chair by Trump has introduced potential pressure on long-term liquidity, with implications for risk assets [3] Sector Analysis - Analysts have noted overheating in various sectors, including commercial aerospace and precious metals, primarily driven by liquidity influx [2] - The lack of a pricing anchor has contributed to the recent downturn in the stock market following a significant drop in precious metal prices [2] Policy Implications - Walsh's proposed "tapering and rate cuts" policy may create conflicts, but the market is more focused on the tapering aspect, leading to corrections in precious metal prices [4] - The A-share market's pricing is more influenced by domestic liquidity changes rather than US dollar liquidity, although declines in overseas asset prices can impact related A-share sectors [4] Investment Strategies - The foundation for the "spring rally" is supported by fundamental factors such as liquidity expansion and economic recovery, which are expected to improve corporate earnings [5] - Caution is advised regarding high valuations in growth styles, which may have overextended policy expectations, while cyclical styles may benefit from a recovery in manufacturing and supply-demand improvements [5] - Traders are encouraged to focus on undervalued assets and to adopt a long-term investment perspective while managing short-term market fluctuations [5]

行业表现方面，2月首周行业涨跌分化明显，涨幅居前的为食品饮料、美容护理、交通运输和银行等， 跌幅居前的是有色金属、通信、电子、石油石化和基础化工等。前期涨幅较大、投机资金涌入较多的板 块（如有色金属、电子等）积累了较多获利盘，节前资金落袋为安意愿强烈；而食品饮料、银行等具有 估值优势的防御性板块及消费、交通运输等与春节消费场景相关的板块较为抗跌，甚至出现阶段性上 涨，符合节前资金偏好防御、追求稳健收益的逻辑。笔者认为，当前市场情绪已从前期的亢奋状态转向 更为理性阶段，长线资金更注重标的估值合理性及业绩确定性。因此，整体看，市场并未出现恐慌情 绪，运行相对平稳，为后续平稳过渡奠定了基础。 股指期货方面，节前跨品种价差回落的核心原因是现货市场不同风格涨跌分化，为合理的价差修复过 程，无需担忧趋势性反转风险。2025年11月以来，IC和IH的价差迅速扩大，逐步攀升至历史高位，这 一态势持续了近3个月。从运行规律来看，价差持续走扩后必然迎来阶段性修复，因此2月以来价差快速 回落符合股指期货跨品种价差的均值回归逻辑。结合当前市场环境及价差修复进度分析，预计2月该价 差将持续收缩，后续有望逐步回归至合理区间。中长期看，2 ...

Core Viewpoint - The green methanol industry in China is expected to experience explosive growth, driven by technological advancements, cost reductions, and expanding application scenarios, with a projected demand of approximately 12 million tons by 2030, accounting for nearly 50% of the global market [1][14]. Industry Overview - Green methanol, produced from renewable energy sources such as green hydrogen, carbon dioxide, and biomass, has a near-zero carbon emission during its production process [1][8]. - As of the end of 2025, China's methanol production capacity is projected to reach 11,756 million tons per year, with green methanol capacity accounting for less than 5% [3]. - The coal chemical industry in China, which primarily produces methanol from coal, faces significant decarbonization pressures due to high carbon emissions [3][17]. Policy and Regulatory Environment - Since the introduction of the "dual carbon" strategy in 2021, various policies have been implemented to promote energy conservation and carbon reduction in key industries, including methanol [4][5]. - The government has set targets for energy efficiency and carbon reduction, aiming for over 30% of the refining and ethylene industry's capacity to meet benchmark levels by 2025 [4]. Technological Developments - The key to advancing green methanol technology lies in reducing production costs, which are currently 2-3 times higher than traditional methanol [16]. - Various production methods for green methanol include electrolysis, biomass gasification, and biomass-coupled green hydrogen processes, each with its advantages and challenges [8][9]. Market Dynamics - The global green methanol market is rapidly developing, with 255 renewable methanol projects identified, and China holds over 50% of the global project reserves [11]. - The shipping industry is increasingly adopting methanol as a mainstream alternative fuel, with significant demand projected for methanol-fueled vessels [11][13]. Future Outlook - China's green methanol projects are expected to enter a concentrated construction phase from 2026 to 2028, with large-scale production anticipated post-2028 [14]. - The demand for green methanol in China is expected to be driven primarily by shipping fuel applications, with projections indicating a growth to approximately 120 million tons by 2050 [14][15].